本报记者 苏立萌

在近期经销商的各种降价优惠政策影响下，不少市民决定入手一辆新车。但在选车时，烦恼也跟随而来。车型配置丰富多样，哪些最为实用，哪些必不可少？居家出行应该选择怎样的配置？配置是否越多越好？配置的多样性让很多消费者难以抉择。行业专家建议，消费者可按需选择，理性购车。

误区：配置越多性能越好

现在的车型，几乎每款车都有标配、中配、高配等多款不同配置的车型，大多消费者会因为不知如何选择配置而再三犹豫。“配置高的车型，各方面性能应该比较好，但价位比标配车型要高出不少。”在宝马河南宝莲祥店咨询车型的谢先生说。

“尽管销售人员会对各个配置进行讲解， 但还是不知如何去选择。”近期准备入手一款广汽丰田车型的张女士告诉记者，“选择配置少的车型，担心用车体验不佳，选择配置多的车型，又担忧为一些经常用不到的配置买单，提高了购车成本。”

记者采访十多位消费者，有一半以上的消费者认为配置多的车型各方面性能会更好。“其实不然”，有行业人士表示，“配置丰富，能够提升车型的驾乘体验，在空间利用、乘坐舒适等方面锦上添花。但配置对性能的影响是微乎其微的。”

“配置和性能是两个不同的概念。”东风悦达起亚河南新裕隆店售后经理孙保伟说，动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等决定了汽车性能的高低。而配置往往是在汽车原有的性能上，增加一些便利性、舒适性，以及一些防患于未然的安全配置，适当地选择一些配置可以使用车过程更安全舒适。“对于追求车辆高性能的消费者来说，不要过于在意配置的多少。”

观点：实用配置不可缺少

虽然配置对性能影响很小，但一些实用性配置能够进一步保障车主的人身财产安全，还能使用车过程更加便捷舒适。福特汽车河南东城天道店市场经理杨婕认为，“大家在选车时，可以根据配置对自己是否实用来选择最佳配置。”

“从消费者体验来看，疝气大灯、坡道辅助系统、倒车雷达、座椅加热功能、电子稳定系统、ABS刹车防抱死系统、ESP等在行车过程中帮助消费者防患于未然的配置更受欢迎，此外，胎压监测、刹车辅助、防爆胎、巡航定速、电动腰部支撑、绿色隔热玻璃、发动机启动防盗锁止系统等配置也广受好评。”北京现代河南裕华金阳光店服务经理王昌盛表示，“从车主们的喜好可以看出，主被动安全配置最实用。”

除此之外，便利性的汽车配置也赢得车主们的称赞。“导航、助力转向、自动空调、遥控中央门锁、电控后视镜等等。”孙保伟说，“具体来讲，安全性配置、便利性配置值得大家选择。因为这些配置可以给大家带来更放心、贴心的乘车体验。”

建议：按需选择才是王道

从车主们的用车经验来看，一些配置确实很有必要，不过，“并不代表大家要购买涵盖这些所有实用配置的车型。”王昌盛认为，消费者应该按照自己用车需求，从中选择最适合自己的。对此，也有车主提醒大家，“莫要为了没有必要的配置冲动下单”，应该理性看待配置。

“买车的时候，被那些智能配置所吸引，就选择了高配车型，但用车一年了，很多配置没有用到，而且自己也不记得车辆上都装备了哪些配置。”车主林女士表示，“配置高的车型价格比标配车型高一些，建议大家不要为了不必要配置买单。”

据了解，现在市场上在售的车型，基本都拥有功能强大的高配置，但在选车时，大家应该多关注车辆的整体性能，然后再去理性考虑配置的选择。“安全配置建议大家适当选择，舒适性配置、便利性配置大家可以根据个人喜好、经济情况和日常需求来进行选择。”杨婕说，“当然，家有儿童的车主，推荐安装儿童安全座椅、儿童锁、车窗防夹手等配置。”