老城区与东区间三条下穿通道全部投用

金水路口9月起交通方式有变开车请留意

本报讯（记者 黄永东）记者从昨日举行的市政府城乡建设规划管理工作新闻通气会上获悉，三条下穿中州大道隧道中最后一条沈庄北街—商鼎路隧道今日通车；未来路下穿金水路工程进入最后路面铺装阶段，9月底可投用。

经过近两年努力，下穿中州大道最后一条沈庄北路—商鼎路隧道今日正式通车。加上此前通车的红专路、纬四路下穿隧道，至此，我市老城区与郑东新区间三条下穿通道全部建成，这将有效缓解农业路、黄河路、金水路、郑汴路等在中州大道一线的交通压力。

沈庄北路—商鼎路下穿隧道于2013年12月正式开工建设，西起沈庄北路（现改名为福元路）滨河路交叉口，以西北往东南向斜穿中州大道下方，东至商鼎路通泰路交叉口。隧道为四孔结构，中间两孔为双向四车道机动车道，限高4.3米，南北两孔为非机动车道，限高2.5米。

需要提醒的是，沈庄北路―商鼎路下穿中州大道隧道29日通车时，因西出口福元路上还有市政管网施工，预计29日当天隧道通车后不会太顺畅。但该管线施工会在30日晚上完成并拆除围挡，31日起商鼎路到福元路将能做到全面畅通，市民在高峰期间需要加以注意。

据通报，未来路下穿金水路隧道工程主体已完成，进入表层铺装阶段。9月1日起，将实施第三阶段道路保通方案，具体为：

金水路东西方向：9月1日起由现状中间双向6车道变为双向4车道加人非车道通行；9月15日起，封闭中间金水路口段，东西向保通道路改至两侧，仍为双向4车道加人非车道通行，保通至9月30日。

未来路南北方向：9月1日起，封闭未来路东侧道路，机动车通行改至已修建的主隧道内通行。与现有保通车道一样，仍为双向两车道（仅限公交车辆通行），保通至9月30日。

在此期间，市民高峰期最好避开该路段。此次道路铺装9月底完成后，该下穿工程即可完工通车，届时金水路未来路口将实现无红绿灯通行。