8月29日，全球第一台无人驾驶大客车，在郑州首次实现全程无人工干预成功运行。

本报讯（记者 覃岩峰 通讯员 司光辉 文/图）昨日，记者从郑州宇通客车股份有限公司了解到，全球第一台无人驾驶大客车，日前在开放道路交通条件下，在郑首次实现全程无人工干预成功运行。

此次上路试运行的自动驾驶大客车，由包括中国工程院院士李德毅所在的总参61所等与宇通客车联合推出，研发耗时3年，8月29日进行实地测试。客车从郑开大道城铁贾鲁河站出发，在完全开放道路环境下，途经26个信号灯路口，自主完成了跟车行驶、自主换道、邻道超车、路口自动辨识红绿灯通行、定点停靠等一系列试验科目，行驶32.6公里，最高时速68公里，顺利到达指定终点,全程无人工干预。

据介绍，决定该车在无人驾驶条件下成功安全驾驶的核心是智能驾驶系统，其由智能主控制器、智能感知系统、智能控制系统3大主要组成部分，分别充当大客车的大脑、眼睛与耳朵以及四肢功能，各功能相互协调实现自主驾驶。李德毅解释说：“借助一系列智能感知等手段，自动驾驶的智能型汽车可大大提升车辆的主动安全性能，纠正司机错误的驾驶行为，在未来智能化交通发展的前景下，智能型汽车将最终彻底消灭交通事故。”