本报讯（记者 张倩）昨日，记者从经开区郑州国际陆港公司了解到，继7月份郑欧班列实现每周去程2班、回程2班的常态化开行，全国率先实现进出平衡后，9月起，郑欧班列每周开行班数再次提升，去程班数将增加至每周3班，周一、周三、周五开行，回程班数仍保持每周2班。

按照9月份开行时刻表，郑欧班列去程班列每周一、周三、周五开行，始发站郑州，一级站点：马拉舍维奇、华沙、汉堡；二级站点：布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰，运行时间12~16天。回程班列每周四、周六开行，始发站马拉舍维奇、华沙、汉堡等，终点站郑州，运行时间12~16天。其中，9月3日、12日、19日的回程班列，将搭载多辆进口汽车。

郑州国际陆港公司相关负责人告诉记者，目前郑欧班列货源覆盖已达全国3/4省（市）、日韩等亚太国家以及中亚、欧洲20个国家。在增值服务方面，郑欧班列除开展多式联运、过境中转、集拼等业务外，目前还开展了“班列+冷链”“班列+运邮”“班列+跨境电商”等相关衍生业务。针对郑欧班列未来发展计划，该负责人表示，2016年郑欧班列将开行200班以上，2017年将开行300班以上，郑州国际陆港公司将与哈萨克斯坦铁路、波兰铁路、白俄罗斯铁路等继续开展深度合作，把郑欧班列建设成为丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊。