第11版:郑风 上一版3  4下一版
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人啊!你快些走
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人啊!你快些走

阮 直

上世纪六十年代军旅歌唱家马玉涛有首著名的歌曲《马儿呀,你慢些走》,因为“我要把这迷人的景色看个够”,马儿走得快,我的眼睛不够用。

如今我总是感到,人在这个时代的脚步有点儿慢,总是跟不上科技的发展。那些尖端的技术就不必说了,我们不仅不懂,也不会使用,更不会享用。比如智能机器人、宇宙飞船、人造风洞,是啥原理我都说不清,甚至还有无数的科学技术成果早都应用了,可我却从没听说过。

单说那些与生命息息相关、与生活密切关联的一些天天使用的技术成果,我们虽然掌握了使用、维护它的技术和方法,但却因为人的自身素质与责任心不强而导致灾难性的后果。就说我们天天使用的电梯吧,发明它是个难事,可使用它、维护它就不是个复杂的高科技了。一个农民工经过三个月的技术培训就完全可以维护电梯的正常运转。可我们的电梯事故率几乎成了世界之最,没听说哪个国家三天两头发生电梯“咬人”事故的。据业内人士讲,电梯事故都不是电梯的质量问题,就像车祸,都不是汽车惹的祸,而是“人祸”,人嫁祸于车了。在中国电梯市场的份额中,国产电梯仅占三成,七成均为国外或外资知名品牌,任何一部电梯在设计上都把极端的问题考虑到了。电梯频频发生事故,完全是维修人员没有按照技术要求管理,没有定期维护、按时检查。电梯啥时候不运转了才去维修,维修人员是凭感觉在维护电梯,凡是出事故的电梯,百分之百都是带着故障在运转的。

航空业有个著名的法则是以德国人帕布斯·海恩命名的,这是一个关于飞行安全的法则。海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。海恩法则告诉我们的哲理是:对隐患、苗头、征兆的忽略,是导致意想不到的安全事故发生的罪魁祸首。法则强调两点:一、事故的发生是量的积累的结果;二、再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。

如今我们面临的现状是,科学技术的发展如百米决赛,而人的素质是马拉松式的慢跑。管理企业的方法是大头儿管小头儿,小头儿再雇些临时工,甚至是采用管家与仆人的方式,完全是人对人的管理,不是制度对人的管理,人就是制定了制度,也不会完全按制度办,只要大致过得去,大头儿不会找小头儿的麻烦,小头儿也不会按章办事,属下臣服了管理者的管理,活干多干少,干得好坏是第二位的事情。维护电梯的只要经常给他的领导拍拍马屁,一年少维修几次,领导是不会在意的。就像那些开汽车的人,如果没有强制的年检、年审制度,除了换机油谁专门去维修保养过?

我们的文化观念决定着我们对制度的态度,我们的素质左右着我们工作的方式。马路上的红绿灯规则全世界都是一样的,可在咱们这儿就有了“中国式过马路”,有警察的时候按规矩来,没警察的时候,由着性子来了。

出了事故责任不清,没违规的也要承担责任。模糊、差不多、大体上可以、过得去,在混沌的状态下不出大事就可以继续的状态是我们的处事原则。

这样的文化与价值观在农耕时代,在没有具体独立人格与责任人的体制下也无碍大事,但是面对现代化的科学技术发展安全事故势必频发,这足以说明,这个社会已经到了一个特定的阶段,那就是人的素质提升太慢了,跟不上时代的脚步了,人啊!你快些走吧。

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