第05版:综合新闻 | 上一版3 4下一版 |
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本报记者 栾月琳 通讯员 李莉 之 追踪污染源 汽车尾气篇 “终于拖回来了!”10月27日,对于迎宾路街道办事处黄标车治理办公室的工作人员来说是一个值得庆贺的日子,因为他们跨省追踪一个多月,已到报费年限、车牌号为豫AJJ823的田野轻型普通货车终于“回家”并予以报废。 据了解,迎宾路街道办事处在进行黄标车摸底排查时,查到辖区河南亚盛工程有限公司有一辆田野轻型普通货车已经到了报废年限,经与该公司联系后了解到,早在几年前该车已转给河北省一名生意人。根据公司提供的车主信息,办事处了解到,该车现在河北省。对此,迎宾路办事处相关负责人跑到河北找到车主,并耐心细致地向车主讲明政策,动员车主同意将车辆报废。经过一番努力,终于说服车主将车托运回郑州并送到报废站成功报废。 负责黄标车淘汰工作的街道办事处负责人介绍,为做好黄标车淘汰报废工作,办事处采取多项措施,对辖区不同种类、不同情况的黄标车进行逐一统计,建立台账,同时对辖区所有黄标车进行任务分解,全体机关干部人人肩上有担子,人人身上有责任,实现任务全覆盖;通过悬挂横幅、发放资料等加大宣传力度,依托网格开展黄标车淘汰政策和补贴政策宣传;街道实行日例会、日督查、周评比的制度,由分管领导带队对淘汰工作进行督导,并通过例会、电子屏公布等方式,对各村(社区)范围内黄标车淘汰工作进度进行通报,对未按照时间节点完成任务的村(社区)进行督查通报,做到赏罚分明。 截至目前,迎宾路街道办事处已完成黄标车淘汰49辆,78辆灭失车辆按照要求正在完善有关手续。 |
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