生态廊道建设

造福百姓生活

系列报道之九

核心提示

十二五的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全市人民，围绕“三大一中”战略定位，以航空港实验区为统揽，突出“三大主体”工作，坚持开放创新双驱动，主动融入国家“一带一路”战略，凝心聚力，攻坚克难，积极推进郑州都市区建设。可以说，十二五的五年，是全市上下勇于担当奋力拼搏的五年，是省会经济发展、社会进步，城乡面貌发生翻天覆地变化的五年，是郑州民生改善、市民生活质量明显提升的五年，是在郑州发展史上浓墨重彩、必将留下痕迹的五年。

五年的发展和变化，生活其中的市民有切身的感受，参与建设的人们有鲜活的记录，专家和社会各界也会有各自独到的观察、评价和建议。即日起，郑州报业集团所属《郑州日报》、《郑州晚报》、中原网、手机报及数十个“两微一端”等新媒体集群联合推出“我看十二五 郑州这五年”大型系列报道，我们把重要版面留给普通市民，留给生产和建设一线的劳动者，留给为郑州发展做出贡献的人们，留给关心郑州、支持郑州的专家学者和社会各界，倾听他们最真实、最动人的讲述，从他们的字里行间、话里话外感受他们的喜悦和激动，感受郑州五年来的发展和变化。同时，我们也期待着各位读者的参与，如果你有关于郑州建设发展的难忘故事、精彩图片；如果你对郑州未来的模样，有着美好期许、展望以及建设性的意见和建议，不管是文字、图片、视频、动漫都可以发送给我们，我们将认真梳理后予以刊播，期待着与你们一起共同记录城市成长的脚步，共同感受城市变化的律动。

数字看发展

“两环三十一放射”生态廊道建设中的“两环”即三环路、四环路，“三十一放射”即三环、四环之间并向外延伸的31条放射道路，生态廊道在城市“组团发展、廊道相连、生态隔离、宜居田园”的布局下，按照“公交进港湾、行走在中间、辅道在两边、休闲在林间”的理念设计建设。

“两环三十一放射”生态廊道建设自2012年2月16日启动以来，已完成

建设26条（段）

总长度280公里

绿化面积2467.7万平方米

建设人行步道315.4公里

自行车道326.2公里

广场634个

公建综合体130个

公交港湾213个

公厕135个

网友看报道

点赞大发展

@天地910910：说实话，郑州这几年的确发展得很不错。

@管城三中七年级三班：道路是城市发展的血脉。郑州近几年来着重治理道路交通问题，效果显著，让我们对这座城市的未来更加充满信心！

@团委王淑楠：盼望以后出行更加方便、快捷。

@周文君： 每天出行时都能感受到郑州为改善道路交通问题所做出的努力与变化，这是市民之幸事，我们也应当从自身做起，让这座城市越发美好。

@珠江123：支线路网很贴近民生，赞！

@三二中队：支线路网，方便你我他，棒棒的！！！

@zzguotao：以前只知道郑州这几年建了环形加井字高架系统，没想到支线路网也建了这么多。确实，小路也能起很大作用。赞一个！

@碌碌：桐柏南路打通到长江路了，帝湖的房子有可能更值钱了。

@小瓶盖要远行：郑州开展支线路网建设后，交通出行明显感觉便捷许多，作为一名郑州市民，举双手支持政府的举措！

郑州报业集团全媒体记者 裴其娟 文

丁友明 通讯员 杨志成 图

讲述·市民

当初不理解 如今真喜欢

中原区湖光苑小区居民 罗玉奇

我首先要对郑州市生态廊道的建设点个赞！由于工作关系，我每天都要骑着自行车沿中原西路往返于湖光苑与单位之间，虽说路程不远，但在3年前，道路两边破旧的违法建筑着实影响心情，不仅如此，路边还有占道经营，常常被挤到快车道上。烦归烦，当初听说郑州要启动生态廊道建设时，还有些不理解。但是，随着生态廊道的建成，走出小区映入眼帘的不再是尘土飞扬，而是鸟语花香，丛丛新绿。骑车畅游在红色自行车道、陪同妻儿在廊道漫步，切身体会到了舒心惬意。

百姓锻炼休闲 有了诗意空间

市统计局退休干部 吕 樑

讲述·老干部

近年来，我市的生态廊道建设，以前所未有的建设力度和速度扩增城市绿量，提升“三绿”指标，成绩大效果好。

过去，我市三环以外通往各县（市）的道路，沿线违章建筑、临时搭建密布，占道经营、脏乱差等现象严重。通过生态廊道建设，彻底改变了昔日面貌。为市民骑行锻炼、漫步休闲提供了诗意空间。这是我市园林绿化不曾有过的大事，更是造福百姓的民生工程。

我相信，有市委、市政府高度重视生态建设的前瞻性规划，有各级政府不折不扣的执行，有我们园林人的不懈努力和无私奉献，一定会有更多更好的生态廊道建成，郑州未来前景一定更加美好，一定能建设成自然之美、社会公正、城乡和谐的现代田园城市。

2012年2月16日，市委、市政府在总结国内外廊道建设经验基础上，提出了我市廊道建设的基本思路，生态廊道建设正式拉开序幕。市主要领导亲自挂帅，市四大班子每半月调研、每月组织现场观摩，市指挥部牵头抓总，各县（市）区、管委会主要领导亲临一线，现场督促解决问题。我作为一名建设者，经常要加班加点到各县（市）区、管委会生态廊道建设一线进行督导，并提供培土绿化的技术指导服务。虽然放弃不少双休日与家人团聚的机会，但三年半的艰辛没有白费，换来了市民的满满赞誉，很是自豪欣喜。

三年艰辛努力 换来美景如画

市园林绿化实业有限公司 曾西芬

讲述·建设者

周末廊道骑行 倍感生态之美

市人大常委会城建工委办公室主任 李 砚

大力推进生态廊道建设，是市委、市政府贯彻落实十八大精神、建设生态文明的具体举措。自2012年以来，我市廊道建设势如破竹，为广大市民提供了一个环境更加优美、设施更加完善、自然更加亲近的休闲空间。

一个周末的雨后，我骑上自行车来到中原西路生态廊道，一进入廊道顿感神清气爽，穿行在廊道间少了些车辆疾驰而过的喧嚣，多了份静怡的通幽，在廊道中三三两两的骑行者、散步者、摄影者和我一样，都在享受雨后清新的空气和初冬廊道的景色。此情此景，让我切身感受到“公交进港湾、行走在中间、辅道在两边、休闲在林间”的设计理念之美。

讲述·公务员

专家点评

生态廊道是城市道路绿化的一次革命

市园林规划设计院 翟桂红

生态廊道建设，可以说是城市道路绿化建设的一次革命，通过生态廊道建设，我市已初步形成了绿道相连、田园宜居的生态交通路网系统，生态廊道建设的作用主要体现在以下几个方面：

一是调整城市发展布局，优化整合土地资源。生态廊道限制了城市“摊大饼”式发展，为新的城市布局架起了框架。二是优化城市人口布局，改善居住环境和居住质量，维护群众长远利益。三是改善城市环境，生态廊道的植被结构，起到了净化空气、改善环境和维护区域生态安全的作用，促进城市可持续发展。四是改变道路传统断面建设模式，达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一，更新了人们的出行理念。