恶劣天气咋走高速

交警支招安全行车

本周或有小到中雪

本报讯（记者 武建玲）记者昨日从市气象台获悉，本周我市有一次雨雪天气，周内气温起伏较大，有4级左右的偏北风，最高气温1℃到10℃，最低气温-2℃到6℃，入冬以来气温首次跌破0 ℃。

据悉，周初，我市将有雨夹雪转小到中雪，周中后期天气转为晴、冷。周内冷空气活动较频繁，气温起伏较大。受冷空气影响，有4级左右的偏北风。本周的具体天气情况为：今日，小雨转雨夹雪，最高气温2℃，最低气温0℃,3~4级转4~5级风；明日，中雪转多云，最高气温1℃，最低气温-1℃；周三，晴，最高气温2℃，最低气温-2℃；周四，晴，最高气温5℃，最低气温0℃；周五，多云，9℃，最低气温0℃；周六，多云转晴，最高气温10℃，最低气温6℃。

本报讯（记者 王译博 通讯员 杨军政）根据河南省气象台预计，11月23日起，我省大部分地区将出现雨雪天气。省高速交警提醒：第一场雪最容易出交通事故，不少司机抱着平时行车的心态和速度去通行高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道路面，刚下雪时，这些地方容易形成一层冰雪薄膜，极易发生车辆侧滑事故。省高速交警在雪前送来冰雪天气出行“安全宝典”，为市民出行护航。

第一场雪 极易导致车辆侧滑

第一场雪特别是刚下雪的时候，在高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上极易结冰路面形成一层冰雪薄膜，这层薄膜会变成“溜冰场”，极易发生车辆侧滑事故。省高速交警总队相关负责人介绍说：“团雾时车进入后是白蒙蒙一片，什么也看不见，结冰路面是你眼睁睁看着前面的车辆却撞了过去，因为司机控制不住，刚下雪的时候，驾驶员在出行中还抱着平常的速度和心态去行车最危险，特别是在桥梁、涵洞、立交桥匝道上。所以，刚下雪时，心态、车速一定要及时调整过来，安全第一。”

周密部署 冰雪天气如何保通

为有效应对冰雪恶劣天气，11月19日高速交警总队召集全省高速交警支队负责人在洛阳召开“全省高速公路冬季保通暨交通安全管理重点工作洛阳推进会”，对冰雪天气保通措施进行了专项部署：

按照“冰雪天气不封路”的原则，慎用限车型通行、封闭道路等措施，确因重特大交通事故、路面严重结冰无法通行等原因需封闭道路的，须报告总队指挥中心。

督促除雪融冰，辖区出现冰雪天气的高速交警支（大）队按照“边降边除”的原则，督促高速公路运营管理单位及时、有效开展除雪融冰工作。

加强巡逻管控，辖区出现冰雪天气的高速交警支（大）队进行不间断巡逻，随时掌握路面除雪融冰工作开展情况，及时向总队指挥中心报告路况信息，并通过鸣响警报器、话筒喊话、可变信息板发布信息等方式提醒驾驶人保持安全车速和车距。

专人值守道路重要节点，辖区出现冰雪天气的高速交警支（大）队要督促、协调高速公路运营管理单位在隧道、桥梁、陡坡等易结冰的重要路段，投放车辆防滑链、草苫、炉渣、沙土等物资，并安排专人值守，车辆发生事故、故障和侧滑等情形时，由值守人员及时进行处置，保障道路通行。

发布路况信息和交通安全提示信息，出现冰雪天气后，各高速交警支（大）队要及时发布道路通行信息，提示驾驶人冰雪路段行车安全常识和注意事项。

限速通行，辖区道路出现冰雪天气后，要在收费站口、路面可变电子信息板、警车（路政车）车载电子显示屏滚动播出限速通行信息，提示驾驶人降低车速。

警车带道压速通行，路面或站口滞留车辆较多时，可与相邻高速交警支（大）队提前联系，联合路政部门在确保安全的情况下采取警车带道压速通行的方式，分批次护送滞留车辆通过冰雪路段。实行警车带道通行时，要联合路政部门制定周密方案，谨慎实施，带道车辆不得少于两台。

快速处置交通事故现场，对于车辆发生的未造成人身伤亡、财产损失较小、符合《道路交通事故处理程序规定》简易程序适用范围的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，可以先行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。现场复杂、短期内无法清理的，固定证据后将事故车辆移至应急车道等不妨碍交通的安全地点，并按规定设置警戒区，恢复道路通行。

11月20日、21日，公安部、省厅又分别对冰雪天气进行了有针对性的专项部署，加强冰雪恶劣天气应急管理，做到早预警、早发现，及时管控，并进一步加强冰雪保通融雪物资装备储备工作；对重点路段重要节点重点巡逻重点值守；加强巡逻管控和多渠道宣传提示，让车辆在冰雪天气中将行车速度降下来，确保出行安全、有序、畅通。

三级管控 确保高速平安通行

为确保恶劣天气下高速公路安全、有序、畅通，省高速交警总队联合交通部门共同制定了《全省高速公路恶劣天气交通管制工作规范》，三级管控，确保群众出行安全：

一级管控措施，高速公路能见度低于50米或出现积雪、结冰，严重影响车辆通行时，实施一级管制。主要措施有：禁止车辆进入管制路段，关闭管制路段沿线所有收费站，在关闭路段两端具备分流条件的收费站下道口实施主线分流，暂停施工等。

二级管控措施，高速公路能见度在50米~100米或出现积雪、结冰，已部分影响正常通行时，实施二级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。为预防客车发生群死群伤的恶性交通事故，实施二级管制后，将禁止大型客车进入高速公路，对其他车辆间断放行。

三级管控措施，高速公路能见度在100米~200米时，实施三级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。

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雪天行车有窍门

交警提醒，冰雪天气发生的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天行车高速应采取以下措施：

降低车速，按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以时速50公里左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制动的距离。

加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的2~3倍以上。

沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用换挡，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因制造成的侧滑。

在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。

路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车区，及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

如遇前轮滑溜，应及时松开刹车，修正方向。在冰雪路面开车切忌急打方向盘；起步时慢抬离合缓加油；行车中保持低速平稳，保持匀速直线行驶；为防止侧滑，停车或减速时可采取降挡制动。如遇后轮滑溜，就向滑溜一方纠正方向盘；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。