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郑合高铁郑州—阜阳段今日开工
设11座车站 预计2019年建成通车

本报讯(记者 聂春洁)记者昨日从铁路部门获悉,郑合高铁(郑州—阜阳段)开工仪式今日将在周口举行。先期开工段放在西华至周口之间,全长18.878公里,目前施工队已经进场,今日开始动工。

郑合高铁线路由郑州南站引出,沿京广高铁东侧南行,在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后,改到京广高铁西侧南行,在许昌东站与京广高铁并站后,再由许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南,进入安徽省境内,在阜阳连接拟建的商合杭高铁,到达合肥。

郑合高铁(郑州—阜阳段)项目总投资427.2亿元,全长277公里,设有11座车站,预计2019年建成通车。在沿线11座车站中,有8座位于我省境内,分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站;安徽省境内有3座,分别是界首南站、临泉站和阜阳西站。

作为我省“米”字形铁路网规划的组成部分,郑合高铁衔接了京广客专、郑西客专、商合杭铁路,是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道,建成后将与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客交流。该线路还将与合福高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁、沪汉蓉高铁无缝连接,大大提升郑州的铁路枢纽地位。

郑合、商合杭高铁建成后,从郑州乘坐高铁到合肥最快只需1小时50分钟,到黄山、杭州都只需不到4个小时的时间。

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