培内引外创新发展

打造中原“金”名片

十二五的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全市人民，围绕“三大一中”战略定位，以航空港实验区为统揽，突出“三大主体”工作，坚持开放创新双驱动，主动融入国家“一带一路”战略，凝心聚力，攻坚克难，积极推进郑州都市区建设。可以说，十二五的五年，是全市上下勇于担当奋力拼搏的五年，是省会经济发展、社会进步，城乡面貌发生翻天覆地变化的五年，是郑州民生改善、市民生活质量明显提升的五年，是在郑州发展史上浓墨重彩、必将留下痕迹的五年。

五年的发展和变化，生活其中的市民有切身的感受，参与建设的人们有鲜活的记录，专家和社会各界也会有各自独到的观察、评价和建议。郑州报业集团所属《郑州日报》、《郑州晚报》、中原网、手机报及数十个“两微一端”等新媒体集群联合推出“我看十二五 郑州这五年”大型系列报道，我们把重要版面留给普通市民，留给生产和建设一线的劳动者，留给为郑州发展做出贡献的人们，留给关心郑州、支持郑州的专家学者和社会各界，倾听他们最真实、最动人的讲，从他们的字里行间、话里话外感受他们的喜悦和激动，感受郑州五年来的发展和变化。同时，我们也期待着各位读者的参与，如果你有关于郑州建设发展的难忘故事、精彩图片；如果你对郑州未来的模样，有着美好期许、展望以及建设性的意见和建议，不管是文字、图片、视频、动漫都可以发送给我们，我们将认真梳理后予以刊播，期待着与你们一起共同记录城市成长的脚步，共同感受城市变化的律动。

核心提示

汽车及装备制造业

讲

述

咱郑州汽车业有“四大金刚”

市民 苏 雷

汽车产业，绝对是咱们郑州响当当的名片。宇通客车、海马郑州、少林客车、郑州日产这“四大金刚”企业更是赫赫有名。

郑州市的汽车业，要说龙头，就不能不提宇通，因为宇通是咱们“国家级名片”，国内客车领域老大，国际市场也做得风生水起。今年，有关宇通的一条新闻，给我印象很深，那就是，全球首例自动驾驶大客车开放道路行驶，这客车就是咱们宇通自主研发的。司机双手不摸方向盘，也能开汽车。而郑州日产派出帕拉丁首次代表国产车，出征达喀尔拉力赛且成功完赛，成为国内第一个成功征战国际越野拉力赛的汽车厂商。其实，除了“四大金刚”，咱们还有一批知名的改装车和零部件企业，郑州正在下大力气打造汽车产业集群，未来这里必将是全国重要的汽车产业基地。

讲

述

“郑州创造”开启客车生产新模式

宇通客车高档商务车产品经理 杨朝霞

12月14日至15日，上合组织成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议在郑州召开，宇通高端商务中巴T7被选为活动专用接待车。而这并非宇通首次在重要活动中崭露头角。今年9月，李克强总理在河南调研考察期间，乘坐的也是T7。

T7这款车是一款战略车型，对于宇通来说意义非凡，是宇通第一款真正按乘用车的开发流程开发的车型，从前期的市场调研到产品定位，到之后的整个流程全部按照乘用车的模式去做，这是一个巨大的进步。回顾足足18个月的开发历程，多年来的客车研发经验，在T7上得到了充分发挥。5月11日，在北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，宇通T7正式亮相，为中国自主品牌高端商务车提气，并彰显出郑州品牌新形象。

讲

述

汽车及装备制造业持续壮大

市汽车产业和装备制造局副局长 张 元

十二五以来，我市牢固确立汽车及装备制造业战略支撑地位，贯彻“一区一主业”的方针积极调整产业布局、加快集群集聚、培育龙头企业、引进重大项目，产业快速发展。

汽车产业发展速度喜人。客车行业优势突出。宇通、少林在客车行业中分居全国第一和第五位，综合市场占有率达30%，生产的大中型客车批量出口中东、南美、东欧等国外市场；乘用车和专用车发展较快。十一五末期全市乘用车产量仅10万辆，现在达到42万辆；零部件配套率逐年提高。郑州精益达汽车零部件有限公司、郑州东工集团、郑州跃博汽车电器有限公司、河南开特星光门锁有限公司等企业，在国内汽配行业具有较大的影响力；新能源汽车态势较好。全市新能源汽车产销突破2万辆，宇通客车公司、少林客车公司插电式混合动力及纯电动客车国内市场占有率达到40%以上。

装备制造业优势明显。工程装备迅猛发展。中铁装备公司的盾构机占到全国同类产品的半壁江山；传统装备保持优势。郑煤机公司普通液压支架国内市场占有率达到30%，高端液压支架市场占有率超过60%，居行业首位；高端装备蓄势待发。郑州生产的首架飞机“郑州1号”通航飞机去年底成功下线，将引领我市航空装备产业一飞冲天。

专家点评

创新助推汽车及装备

制造业转型升级

郑州机械研究所所长 魏建军

汽车及装备制造是“中国制造2025”的重点发展领域，也是郑州市经济发展的战略支撑产业。郑州新型制造业发展迅猛，正在形成汽车产业板块与高端装备制造板块互相支撑、协同发展、交相辉映的态势。汽车产业是龙头、装备制造是基础，两大产业有力地支撑了郑州、中原经济区，乃至全国传统工业的转型升级。

十二五期间，在市委、市政府培育新兴产业的政策引导下，郑州的汽车及装备制造业快速提升自主创新能力和市场竞争力，在新能源汽车、盾构装备、液压支架、工程桥梁成套装备等领域铸就了一批国际知名的企业。十三五是汽车及装备制造业产业转型升级的关键时期，技术与管理的持续创新，必将进一步提升企业与产品的国际竞争力，郑州将成为汽车及装备制造业研发、制造的又一个高地。

数字看发展

全市汽车及装备制造业2011年完成工业增加值379亿元，销售收入1500亿元，汽车产量为35.5万辆。

2012年完成工业增加值419.7亿元，销售收入1782.22亿元，全市汽车产量为36.8万辆。

2013年完成工业增加值492.72亿元，销售收入2121.04亿元，全市汽车产量为46.1万辆。

2014年完成工业增加值544.7亿元，销售收入2429.26亿元，全市汽车产量为50.7万辆。

预计2015年完成工业增加值600亿元，销售收入2700亿元，汽车产量47.6万辆。

网友看报道 点赞大发展

@晨风：产业转型升级，既是经济健康持续发展的要求，也是治霾、解决环境问题的重要内容。郑州加油。

@冬日暖阳：这五年郑州发展之迅速大家有目共睹，战略性支柱产业功不可没。

@光阴的故事：郑州变化日新月异，十二五成绩鼓舞人心，七大产业助力大郑州腾飞，上合会花落郑州，航空港领舞“一带一路”，愿郑州越来越好，中原崛起早日实现。

@无为：产业调整过程中，创新至关重要，政府应该出台更多政策鼓励、支持创新。

@龙宝麻麻：从“纺织城”到“国际商都”、到“航空大都市”，郑州，这座火车拉来的城市已经蜕变，日益走向繁荣。

@文子：郑州的品牌力越来越强大，这才是商都该有的国际范儿。出去旅游总能看到咱们郑州产的商品，老骄傲了。