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“十三五”期间河南投资
逾两千亿建交通基础设施
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“十三五”期间河南投资
逾两千亿建交通基础设施
增高速公路1000公里 修农村公路4万公里 建20个以上客运和货运枢纽

“十三五”期间河南投资

逾两千亿建交通基础设施

本报讯(记者 黄永东)记者从昨日召开的全省交通运输工作会议上获悉,“十三五”期间,我省高速公路拟投资1000亿元,新增1000公里,总里程达到7300公里。

据悉,未来5年,我省交通基础设施方面的投资计划为:高速公路投资1000亿元,新增1000公里,总里程达到7300公里。普通干线公路投资600亿元,新改建5000公里,大中修6000公里。农村公路投资500亿元,建设4万公里,改造危桥16万延米。内河水运投资65亿元,建设航道280公里,通航里程达到1825公里。运输场站投资80亿元,建成20个以上综合客运枢纽和货运枢纽(物流园区)。支持保障系统投资60亿元。

记者了解到,“十三五”期间这些投资合计为2350亿元,和“十二五”期间完成投资总额基本持平。和过去5年36.8%的增长率相比,这个计划意味着未来5年交通基础设施方面建设规模总量将会适当控制。省交通厅负责人表示,“十三五”期间,全省交通运输行业的重点将由之前的建设为主转向管理为主,重点解决道路“长而不优”、运输企业“多而不强”的问题。

2015年,我省交通运输领域完成了一场大战役——行政执法体制改革,全省执法机构由584个减少至139个。2016年,全省交通运输领域将启动第二场大战役:超限超载治理。据悉,超限超载车辆每年损毁的道路桥梁几乎与新修的道路桥梁数量相当。省交通厅负责人表示,超限超载治理势在必行。

会议明确了“十三五”期间交通扶贫攻坚目标:2016年,圆满完成农村公路“三年行动计划”;所有新增扶贫搬迁、黄河滩区迁建安置试点村全部建成对外联通道路;重点实施兰考、滑县交通运输扶贫工程,助推兰考、滑县脱贫。2018年,确保6000个贫困村至少拥有一条安全通畅的出口路,支持所有省定贫困县脱贫。2019年,所有县城至少拥有一个二级及以上公路客运站,所有乡镇通三级及以上公路,所有具备条件的贫困村通路、通邮、通班车。

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