客流太少 运营成本高

郑开城铁两站点暂停用

本报讯（记者 聂春洁）细心的乘客发现，1月10日铁路调图后，郑开城铁增加了去新郑机场的车次，但在贾鲁河站、运粮河站停靠的车次却消失了。记者从铁路部门获悉，由于客流太少，从1月10日起，郑开城铁贾鲁河站、运粮河站停办旅客上下车业务，何时恢复目前尚不得而知。

2014年12月28日，郑开城际铁路开通，先期共设5个站，分别为：郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站和宋城路站。记者昨日通过查询12306网站发现，不论出发站是郑州站还是郑州东站，都查不到前往贾鲁河站、运粮河站的车次。有读者反映，从1月10日起，在贾鲁河站、运粮河站门前，就贴出了停办旅客上下车业务的公告。铁路部门对此给出的解释是：客流太少，运营成本太高，因此两个站被迫关闭。

记者昨日联系到郑州东站相关负责人，对方表示，目前该站派往贾鲁河站、运粮河站的运营人员尚未回撤，下一步怎么做，还要等待上级部门的通知。此外，一名车站工作人员表示，开通一年来，贾鲁河站、运粮河站接待乘客数量一直在低位徘徊。就拿运粮河站来说，开通运营初期，每天还有几十个人，最近经常每天只接待几名乘客。乘客少，但运营成本降不下来，选择暂时停用也是迫不得已。

记者了解到，此次两个站点停用，铁路部门选择了低调处理，除了在站点张贴启事外，迄今未发布任何正式消息。不过，一名铁路内部人士告诉记者，贾鲁河站、运粮河站都是新建车站，应该不会长时间停用，至于何时恢复使用，仍要等待上级部门研究决定。