本报讯（记者 黄永东）7天春节假期过去，公路、铁路、航空……各类交通运输数据昨日得以出炉。记者从中梳理了几组数据，通过对比，可以反映出社会的发展进步。

乘大巴出行人数逐年降

记者昨日从市道路运输管理局获悉，截至正月初六，春运21天郑州全市道路运输客运量为607.79万人，同比下降1%。道路运输，一般指铁路、航空、水运、管道之外的公路运输客流。从全市范围来看，这是道路运输客运量的再次下降。

其中，郑州市区汽车发送旅客的主力——交运集团数据也反映了这一变化：交运集团春运21天累计发送旅客174.7万人次，同比减少12.6%。这是自2013年以来的第四次出现春运客流下降。

汽车站客流波澜不惊

记者从长途汽车中心站获悉，今年春节前夕腊月二十六至腊月二十八的传统大客流高峰时段，首次罕见地呈现出平稳态势。客流最高日2.5万人左右，和传统高峰日4万人左右的客流相比，可以说是波澜不惊。

由于汽车客运是历年春运中起到兜底作用的运输方式，汽车站运力充足而客流未现高峰，说明大部分客流已通过私家车、铁路、航空等方式得以释放。这也从侧面反映出，持续多少年的春运运力紧张局面已经悄然缓解。

小客车成交通主力

据省交通运输厅数据，2月7日0时至2月13日24时，全省高速公路累计车流量1018万辆，其中小型客车991万辆，占总车流量的97.32%。和去年相比，小型客车数量增长了22.53%。以每辆小客车平均载客3人计算，7天假期小客车载客量就有2900万人次，远高于全省其他各类交通运输方式。这说明小客车已成为春节假期交通的绝对主力。