郑州智能交通

完成总体架构

本报讯（记者 王译博 通讯员 邢红军）昨日，记者从市交警支队了解到，郑州市从2010年开展智能交通建设，目前已完成了交通信号控制、视频监控、流量采集、信息诱导等建设，初步完成总体架构，智慧交通城市也在规划建设中。

目前，市区内金水东路、黄河东路、农业东路、东风东路等四条道路已建成双向绿波带，另有146个绿波协调子区，道路沿线车辆等信号灯的停车次数减少40％，车速提高30％，大大提升了路网通行能力。

据介绍，智能交通仅仅是系统性的或者说是硬件方面的交通管理，智慧交通则是在应用层面上进一步发展，智能化信号控制机进一步升级，应用交通流实时感知和控制技术从而达到信号控制的动态调整，实时优化。

下一步随着智慧交通的建设，快速路的动态交通信息采集与分析、出入匝道控制、与地面道路路口信号协调控制等将成为重点，现有的交通资源也将开发利用，充分发挥支路、小路的通行作用。