中华V3越级提升

本报讯（记者 李汪洋） 日前，记者获悉，中华V3全新升级版在配置上有了跨越性的新突破，该款新车将配置B级车才有的360°环视系统以及电动后视镜，寻求品质感和产品力上的全面升级。

中华V3此次越级提升，配置了360°全景泊车影像系统，在原有车型基础上增添三颗摄像头，分别位于左、右后视镜及车尾，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息彻底消除车辆周围的视觉盲点，实现驾驶员在车内通过视频影像来监控车辆四周情况，安全进退，避免发生碰撞。

此外，中华V3对外后视镜也做了升级，后视镜为电动折叠外后视镜，锁车时，外后视镜可自动折叠，避免旁边车对其的刮碰，增加了车辆的通过性。现在，还未露出真容全新升级的中华V3已蓄势待发，重新定义小型SUV的实力，反映出了中华在舒适度、安全性方面的蜕变。

运动性能优越

试驾全新宝马X1

本报讯（记者 苏立萌）近日，记者通过试驾全新宝马X1，亲身体验了升级而来的宝马X1带来的强悍动力，其运动性能值得称赞。

全新宝马X1真容在外观设计方面与上一代完全不同。一改往日前低后高的低趴风，车身线条流畅动感但不失SUV应有的刚毅，设计风格凸显霸气。相对于上一代宝马X1，这一代全新宝马X1的长度和轴距分别大幅度缩减，宽度和高度却有增加，可为乘员提供更大的空间。

其风阻系数从上一代的0.32降低到了紧凑型SUV中优秀的0.29，有效提升了燃油经济性。另外，试驾的2.0T车型配置了发动机盖弹起行人保护系统，此配置为全系标配。发生碰撞时，发动机盖弹起装置能避免行人直接撞在坚硬的发动机盖上，而是给予一定的缓冲，提供最大程度的保护。

全新X1的驾驶模式升级为SPORT、COMFORT、ECO PRO三种驾驶模式，搭载2.0T低功率发动机的试驾车，在1250~4600rpm区间可以持续输出280牛·米的最大扭矩。

此外，发动机采用了宝马最新的模块化设计理念，运转平顺。在换挡顺畅性和动力响应方面都表现优秀，不用担心双离合变速箱稳定性的问题。