郑新黄河大桥

喜获鲁班奖

本报讯（记者 黄永东）昨日，记者从省交通运输厅获悉，开通五年多的郑州黄河公铁两用桥——郑新黄河大桥成功获得2014年至2015年度中国建设工程鲁班奖。截至2015年年底，车流量达326万辆。

据悉，公铁两用的郑新黄河大桥上层为公路，可连接郑州107辅道至新乡段107国道，下层为铁路，是南来北往的高铁所走的京广客运专线。其公路桥部分于2007年7月开工建设，2010年9月建成通车投入使用。公路部分全长11.646公里，在跨黄河部分与铁路合体建设，公铁合建段长度为9.177公里，公路桥设计时速为100公里，铁路桥设计时速为350公里。

“这座大桥是迄今为止世界上最长的公铁合建桥梁，不但创下世界特大型桥梁通行速度的纪录，而且在顶推最大跨度、总长度和总重量方面都创世界之最。”郑新黄河大桥分公司相关负责人介绍说，大桥投入使用五年来，公路车流量连年攀升，截至2015年年底，总车流量已达326万辆。

中国建筑工程鲁班奖创立于1987年，每两年公布一次，该奖项是目前国内建筑行业工程质量最高荣誉奖。郑新黄河大桥荣获鲁班奖，表明了工程质量的可靠性。据了解，这座大桥仅一个桥墩就在黄河泥沙中打下了24根95米的超长桩。