——访郑州航空大都市

研究院院长约翰·卡萨达

“我认为，郑州航空港区能够成为吸引投资的‘磁石’，关键在于其发展不仅依托于拓展郑州机场的国内国际航线，更在于该区域能够提供经济发展所需必备资源要素。”作为本届投洽会的亮点分支活动之一——郑州航空大都市研究院在郑挂牌成立。郑州航空港实验区首席顾问约翰·卡萨达正式受聘担任该研究院院长。接受记者采访时，他向记者分析了郑州航空港的要素集聚优势，并提出多条中肯建议。

他说，现代企业要求有多式联运的交通体系保证其零部件的快速整合和分发、产品的组装与运输。产品生产过程中的各种原材料和成品的进出都需要在各分散的企业中实现快捷、灵活、可控且同步的运输，航空货运设施与陆面交通体系的紧密整合不仅将极大促进自由贸易区和保税物流区内企业发展，也使得这些企业与其上下游产业链高效地连接起来。

“现代制造企业的成本、质量和生产力很大程度依赖于其供应商和下游分销商所提供的成本、质量和运输。因此，无缝对接的多式联运交通体系对于现代企业发展非常重要。郑州航空港恰恰具备这些优势。”他认为，现代商业发展越来越需要先进的通信技术和电子数据交换网络来获得有关市场信息，建议河南的电子通信技术要拥有光纤、广域无线网络、卫星定位等连接，通过第三方物流供应商将河南企业与国内外供应商高效联系在一起。

“目前，很多全球制造商和物流供应商通过进入自由贸易区而获利，建议河南将现有的几个综保区扩展为自由贸易区。如果能在郑州航空港建立一个金融自由贸易区将会很有价值。未来，投资者不仅需要有综保区和自贸区，也需要金融机构、市场营销机构、法律服务商等要素聚集在机场附近。”他提出，为吸引更多职业经理人或者高技术人才来港区及河南工作，要为他们提供一流的生活环境，比如建设高管住宅、国际学校、购物中心、高档餐厅等，真正打造出城市的“亮灯效应”。因为这些社会生活服务设施本身就是吸引商业和投资的磁石。从产业发展来看，除高端制造业外，郑州航空港还应多引进研发机构、软件工程、国际金融等高端产业链。