第01版:封面 4下一版
导 读
“网上重走长征路”健步走竞赛活动参与办法
“十二五”成就回顾展网评今日启动
南四环( )
高架桥试通车
郑州吹响“网上重走长征路”冲锋号
发扬优良传统
展现时代风采
年轻人越来越喜欢到郑州等城市逐梦
第20届“中国青年五四奖章”评选揭晓
全力保障国际会议
全面提升郑州形象
嵩山路西站路交叉口
恢复双向六车道通行
      
返回主页 | 郑州日报 | 版面导航 | 郑州晚报      
上一期  下一期
嵩山路西站路交叉口
恢复双向六车道通行

嵩山路西站路交叉口

恢复双向六车道通行

本报讯(记者 黄永东)备受市民关注的金水路西延工程进展如何?记者昨日获悉,横亘在嵩山路西站路交叉口处8个月的环形大围挡已经在昨日凌晨被拆除,双向6车道的崭新路面正式开放,今后经过该路口,大家不用再像过去一样从环形围挡两侧拥挤通过了。

金水路西延工程东起金水路金桥宾馆,计划向西穿越铁路线,下穿嵩山路后出地面,然后再沿西站路一直通到西三环。以嵩山路西侧的一条南北向小路西站东街为界,东边大多是隧道下穿路段,西边主要是地面道路。

据了解,西站东街以东的下穿隧道分市政建设段和铁路代建段,其中下穿嵩山路的市政隧道是一个难点。隧道全长246米,分段逐步开挖施工。此次嵩山路西站路口恢复通行也意味着金水路西延工程市政段隧道大部分已完工,但铁路代建段隧道以及高压线塔影响的路段施工仍未开始,何时通车暂未确定。

金水路西延工程,设计将金水路车流通过下穿隧道直接引到西站路上,这一工程的最大意义是缓解高阳桥、医学院一线的通行压力。工程建成通车后,金水路与西站路之间可实现双向6车道通行。但整体工程受制于铁路代建段和高压线塔入地改造两个因素,最终通车日期目前还无法确定。

3上一篇  下一篇4       
版权声明 @ 中原网 网站版权所有