本报讯（记者 聂春洁）记者从铁路部门获悉，6月16日，太原至焦作高速铁路工程在山西省高平市神农镇正式开工建设。

太焦高速铁路起自太原，经山西省晋中市、长治市、晋城市，接轨于郑焦城际铁路焦作站，是河南与山西客运交流的快捷通道。根据规划，太焦高铁总工期4年半，总投资425.64亿元，正线设计时速250公里，计划2020年建成通车。全线共设13个车站，其中新设10座：晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站；改建两座车站：新鸣李站、焦作站。除博爱站、焦作站位于河南省境内外，其余车站均位于山西省境内。

作为郑焦铁路的延伸线，太焦高铁是郑州至太原铁路（郑太高铁）的重要组成部分。目前郑焦铁路已经开通运营，太焦高铁建成后，从郑州到太原大概需要两个半小时。记者了解到，目前郑州到太原已开通高铁，但需绕行至石家庄，全程需要近4个小时。未来太焦高铁建成后，可为来往郑州和太原的乘客节约一个多小时的旅行时间。