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我国最先进全球级海洋综合
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我国最先进全球级海洋综合
科考船“向阳红01”入列
“向阳红01”船停靠在位于山东青岛的国家深海基地码头(6月18日摄)。 新华社记者 万后德 摄

我国最先进全球级海洋综合

科考船“向阳红01”入列

据新华社青岛6月18日电(记者 张旭东 万后德)我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”18日在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用,同时列入国家海洋调查船队,将承担全球各大洋全水深的科考任务。

国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍,“向阳红01”是一艘无限航区科考船,满载排水量4980吨,船长99.8米,宽17.8米,续航力1.5万海里,电力推进,具备动力定位能力,集多学科、多功能、多技术手段为一体,能够满足深海大洋多学科交叉研究需求,是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。

据介绍,“向阳红01”的船载调查设备分为水体探测系统、大气探测系统、海底探测系统、深海探测系统和遥感信息现场印证系统,涉及地球物理、物理海洋、海洋遥感、海洋声学、海洋大气、海气观测、海洋生物和海洋化学等学科,具备大气、海面、水体及海底立体综合海洋探测能力,探测深度达到10000米,能满足全球海洋环境和资源科学调查需求。

武昌船舶重工集团有限公司是船舶建造方,公司董事长杨志钢介绍,“向阳红01”船于2013年6月28日开工建设,2015年9月22日下水,随后进行了江试、设备安装、实验室装修和海试,目前已具备了所有交付条件。

背景资料

“向阳红”是我国在上世纪60至90年代建造的一系列科学考察船的舷号,“蛟龙”号载人潜水器母船“向阳红09”就是其中一员。这批“向阳红”科考船目前大部分已经退役或更改舷号,其中“向阳红01”也已退役。近年来我国新建造的科考船又重新使用了“向阳红”系列舷号。

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