第T11版:《郑州日报》创刊67周年特刊 上一版3  4下一版
记者手记
“米”字成形 高铁枢纽通八方
      
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记者手记

便捷高铁行

秀出优越感

□ 聂春洁

2014年12月28日,郑开城铁开通,记者是首趟车的体验者之一,和两地众多媒体记者以及热心市民登上了列车。28分钟,连沿途的风景还没看够,车已经稳稳地停靠在宋城路车站。首趟车上有大量来自郑州各个大学的学生体验者,看着他们拿着手机一路自拍、欢呼雀跃的样子,我不禁感慨万千。

郑州到开封,是我上大学期间最常走的一条旅游线路,那时坐的都是绿皮车,学生票只要8元,但路上要走一个多小时,还很难买到座位票。不管人们如何怀旧,我都认为,乘坐绿皮车绝不是一种舒适体验,污浊的空气,嘈杂的声音,为休闲之旅平添几分艰辛。而如今,郑州的大学生到开封旅游竟变得如此简单、愉悦,就因为多了一条城铁。

此后,郑焦、郑机城铁相继开通,越来越多的周边城市被纳入郑州“半小时朋友圈”。现在出差或旅游,高铁几乎成了不二选择。这一点,郑州东站的旅客数据最有说服力。开通之初,郑州东站日发送旅客不过几千人,而今年端午假期,该站单日最高发送人数达到5.8万人。当坐高铁成了日常习惯,偶尔坐普通火车倒成了“将就一下”的选择,身为郑州人,真正感受到了住在全国“高铁枢纽”城市的优越性。

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