郑徐高铁成功接入

郑州东和徐州枢纽

本报讯（记者 聂春洁）记者从铁路部门获悉，目前郑徐高铁已成功接入郑州东枢纽和徐州枢纽。郑徐高铁接入郑州东枢纽，实现了与京广高铁、郑西高铁以及郑开、郑机城际铁路的“握手”；接入徐州枢纽，实现与徐州站、徐州东站的连接，为进一步优化京沪高铁列车运行创造了条件。

记者从郑州铁路局郑州电务段了解到，郑徐高铁引入郑州东枢纽软件换装施工近日顺利完成，标志着我国中西部高铁同东部高铁实现联网。据介绍，此次换装施工的主要任务是更换列控软件系统，共涉及郑徐高铁、京广高铁、郑西高铁、郑开城铁、郑机城铁等高铁线路上的17个车站、5个线路所和4个调度台，相关线路列控软件实现了兼容互通，为正式开通运营扫清了障碍。

7月20日，郑徐高铁徐州至大湖连线正式通车，郑徐高铁正式引入徐州枢纽。郑徐高铁徐州枢纽工程主要包括铜山联络线、徐州至大湖联络线、动车走行线及徐州动车存车场等。据介绍，郑徐高铁成功引入徐州枢纽后，将有利于开通运营郑徐高铁和京沪高铁之间高铁动车进路优化。

郑徐高铁线路全长约362公里，沿线共设9个车站，正线速度目标值为350公里/小时，计划于9月开通运营。通车后，郑州去往华东地区的高铁“断头路”将正式打通，届时郑州将开通至上海、南京、杭州、宁波、温州、青岛等城市的高铁，去往这些城市的旅行时间将大大缩短，其中郑州到徐州仅需1小时20分钟左右，到上海仅需4小时左右。