本报记者 成 燕 文 丁友明 图

历时三年完成中心城区170余家批发市场外迁，在郑州城市建设和商业发展史上并无先例，那些分布在老城区的批发市场实施外迁后，大街小巷多个零散老商圈也随之腾移，并旧貌换新颜，重塑郑州现代商贸物流业新格局。

现代商贸物流格局凸现

金秋9月，驱车沿郑州周边行进，你会发现，向东有中牟汽车产业园、金水科技软件园；向西有元通纺织城、锦艺纺织城、郑州金马凯旋家居CBD、郑州五洲城；向南有郑州华南城、百荣世贸商城；向北有中部两岸海鲜物流港……随着郑州新城镇化进程加快，一个个新型市场集聚区拔地而起。

据市外迁办负责人介绍，按照郑州传统优势业态的分布和周边区域的交通优势，我市规划设计了“一区两翼”型商品交易批发市场集聚区，即以重点承接食品、服装、钢材、建材等生活消费品市场和工业生产资料为主的综合集聚区和以承接汽车及汽车后市场、电子产品批发市场的“东翼”，以重点承接家具、农产品、纺织、工程机械等批发市场的“西翼”。从2012年批发市场外迁号角吹响至今，全市“一区两翼”市场集聚区规划建设已初具规模。相关数据显示，以百荣世贸商城、华南城为核心的“一区”建成面积519万平方米，投入运营246万平方米；以金马凯旋家居CBD、锦艺轻纺城、元通纺织城为主的“西翼”建成面积191万平方米，投入运营面积83万平方米；以中牟汽车产业园和金水国际软件园为主的“东翼”建设面积89万平方米。中部两岸海鲜物流港和大中原物流港两处市场外迁承接地，已建成面积28万平方米，投入运营面积8万平方米。

业态升级推动商圈嬗变

走进位于南四环的郑州百荣世贸商城，你会看到，集商贸、餐饮、休闲、办公等多功能为一体的超大现代商贸物流中心已绽放芳容。该项目负责人告诉记者，作为离郑州主城区最近的批发市场外迁承接地，该项目总体建设面积达260万平方米，致力于打造中部地区最大的一站式国际化商贸城市综合体。正在紧张装修的E14大楼经营品类为食品百货，建筑总面积71万余平方米，已经建成的E19大楼则主营鞋类，总建筑面积50万平方米，全部鞋类商户入驻后将成为中部地区最大的鞋业批发基地。

自2013年以来，郑州百荣世贸商城先后承接华中食品城、万客来、盈合万货城、合盛商贸城等外迁市场众多商户。近日，金源百荣投资有限公司、郑州新商城商业运营管理有限公司、郑州百文集团有限公司共同签订“郑州百荣世贸商城”项目合作协议。在强强联合、资源重组后，该商城正朝着打造全国大型专业批发市场“航母”目标铿锵前行。支撑其发展的，正是郑州市场外迁带来的城市嬗变、传统商圈腾移、业态升级。

来到位于中州大道与北四环附近的中部两岸海鲜物流港，只见这里道路通畅，分布着海鲜、冻品、副食、干调等经营区。作为省、市重点项目，这个集海鲜集散、餐饮、商务等多功能为一体的大型海鲜物流基地，是市政府指定的水产品外迁承接地。分布在四环外东西南北各区域的多个承接地为商都郑州镶上一条全新的商贸物流“金腰带”。去年年底，随着数百家商户彻底搬离纬三路水产市场，进驻该承接地，郑州海鲜、冻品专业市场完成“美丽蝶变”。该物流港将借助郑州打造“航空、铁路、公路”多式联运中心交通优势，推动中部地区水产海鲜产业升级。

推动周边产城融合

以这些新型市场集聚区为引擎，华南城、郑州百荣世贸商城等新市场集聚区周边基础设施配套建设正在不断完善，逐步形成批发市场“雁阵效应”。8月28日，在郑州华南城迎来开业两周年之际，一家国内知名烘焙体验中心在华南城副食交易广场开门迎客。在商业服务业态不断丰富的同时，交通等配套设施也在不断完善。今年年底，地铁2号线延长线将开通，仅在华南城就设了三个站。该线路经过的新郑龙湖镇、航空港区已形成具有一定规模的居住区，周边新楼盘林立。

位于西四环的郑州金马凯旋家居CBD、位于荥阳的郑州五洲城也借助毗邻郑州优势，朝着新型专业化市场奋力前行。随着周边交通、物流等基础配套设施完善，吸纳人流、物流、资金流、信息流的能力不断增强。

业内高层认为，在新型城镇化建设过程中，新型市场集聚区不仅承担着商贸物流集散中心作用，还有力催化了郑州中心城区与周边县（市）区的产城融合、紧密衔接。新型市场集聚区如同镶嵌在郑州周边的“金腰带”，成为连通郑州都市区与县域经济的“金纽带”，以及郑州统筹城乡发展、拓展未来发展空间的重要平台。

市外迁办负责人告诉记者，郑州周边十多个新型市场集聚区总建筑面积达5000万平方米左右，可容纳商户30万余家。截至今年7月份，已累计完成投资400多亿元，建成近1000万平方米，开业总面积近400万平方米，市场资源的集聚效应和产业转型升级效果初步凸显。未来，朝着打造全国性商品物流中心、加工交易中心和价格形成中心目标，这些新型市场集聚区将成为郑州“国际商都”建设的新支点。