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郑徐高铁正式载客运营
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郑徐高铁正式载客运营
我国东部和西部高铁首次实现直连

(上接一版)

平稳测试:立稳硬币不是问题

6时31分, G1908次列车缓缓驶出高铁东站,几分钟后,车厢电子屏上就显示,列车时速达到304公里。车辆行驶却依旧平稳,记者面前纸杯里的水没有任何晃动。受网上“硬币测试”影响,有乘客拿出5角硬币,立在车窗玻璃前,硬币稳稳地立在那里,一动不动。还有记者拿出两瓶水,瓶盖相对放在车窗上,车速303公里情况下,两瓶水稳稳而立。郑徐高铁车辆稳定性经受住了考验。

从技术角度,郑徐高铁被看作中国高铁的“升级版”。在这条高铁上,我国自主研发的无砟轨道被大规模应用。这种新型轨道在使用寿命、安全性、平稳性等方面拥有其他铁路轨道不可比拟的优越性。

郑徐高铁的开通运营,也让中国高速铁路总里程迈过了2万公里大关,稳稳站在了世界高速铁路建设运营规模第一的位子上。目前,中国铁路已建立了先进完备的高速铁路技术体系,并形成了技术先进、安全可靠、兼容性强、性价比高的中国特色的高铁。

沿途打探:中原旅客拥抱“最美高铁”

G1908次列车是郑徐高铁开行的首趟列车,6时31分从郑州东站发车,于当天15时到达福州。

郑徐高铁开通前,郑州到福州也有高铁,今年5月,郑州东至福州的G4105/8/5、 G4107/6/7两趟高铁,旅行时间为10小时23分钟。这多出来的两个小时,主要花在郑州到徐州这一段路程上。郑徐高铁开通后,列车走郑徐—京沪—合福高铁,不仅速度有了保证,旅客还可以饱览“中国最美高铁”沿途风光。

“中国最美高铁”指的是合福高铁,这条去年6月份开通的高铁,将古徽州、上饶和武夷山地区三个世界级的“黄金旅游地带”、50多处4A级旅游风景区、10余处5A级旅游风景区以及西递宏村、黄山、三清山、龟峰、龙虎山、武夷山等六处世界自然与文化遗产串联起来。

12306网站显示,乘坐高铁,从郑州到绩溪历时5小时17分,二等票价425元;到黄山北5小时34分,票价442元;到婺源6小时01分,票价473.5元;到上饶6小时35分,票价509元;到武夷山7小时,票价542元。

购票提醒:假期出行要提前抢票

郑徐高铁开通当天,全国铁路启用新运行图,铁路部门相关负责人表示,郑徐高铁运营初期共开行列车116趟,其中郑州到上海总计将开行21趟高铁,其中,18趟高铁是从郑州东站发车,2趟是从郑州西站始发,1趟是从郑州站始发。

记者了解到,郑州东站每天开行的第一趟郑徐高铁列车应为郑州至青岛的G1840次列车,清晨6时05分发车。不过,这趟车9月11日才首次开行,全程历时5小时57分,于当天12时02分抵达青岛北站。郑徐高铁开通前,郑州到青岛只有普通直达车,历时12个小时以上,如今借助高铁,郑州人去青岛看海也变得更快捷。

在G1802次列车上,上海铁路局运输处工程师杨秀志告诉记者,郑徐高铁的开通,缩短了西安、洛阳、郑州、开封、商丘、砀山等地到长三角等地区的时空距离,有助于中西部与华东地区互联互通,进一步发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,促进区域旅游升温和经济发展。

由于“十一”黄金周即将来临,从车票预售情况看,郑徐高铁的客流可谓火爆。记者通过12306查询得知,国庆节假期前后,郑州到上海、杭州、南京等城市以及黄山、武夷山等旅游城市的车次均是一票难求,计划节日出行的旅客,最好提前开启“抢票模式”。

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