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连徐高铁正式开工 郑州两小时可达连云港
计划2020年建成投运

本报讯(记者 聂春洁)记者从铁路部门获悉,昨日上午,连徐高铁在连云港正式开工。该项目东起连云港市,西至徐州市,计划工期3.5年,预计2020年建成,届时从连云港到徐州只需40分钟,到郑州最快只需两个小时。

据介绍,连徐高铁正线全长180.03公里,其中连云港市境内53.98公里,徐州市境内126.05公里;全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值350公里/小时,建设工期3.5年,预计2020年建成投运。

记者了解到,目前郑州到连云港只通行普通列车,路上最快也需要花费7个半小时。连徐高铁开通后,将连通已经开通的郑徐高铁,届时从郑州到连云港最快只需两个小时。

连徐高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,项目辐射范围覆盖“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交会区域。该项目建设后将在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专,在连云港衔接沿海铁路通道,进一步拓展“一带一路”东部交通廊道,实现新欧亚大陆桥头堡连云港及沿线地区与中西部乃至中亚地区紧密的对接。

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