耐高温、会灭火的智能“消防员”，无须跑道就能垂直起降的高空“测绘员”，能在天上自由穿梭的环保“快递员”……一大批自主无人系统产品在深圳高交会上亮相。

“测绘员”“快递员”齐上岗

无须跑道就能在山区、丛林等复杂地形环境和建筑密集区起飞作业，一台无人机一天就能“巡山”七八十平方公里。高交会上，成都一家科技公司研制的“大鹏”系列垂直起降固定翼无人机，已经广泛用于测绘、巡线、监测、灾害预警等领域。

该公司技术人员介绍，无人机的使用，改变着山地测绘行业的艰苦生活，且非常节能环保。以一款长1.8米、重24.8公斤的固定翼无人机为例，它连续飞行4小时仅耗油4升左右，成本才20多元。

有物流公司用无人机“快递员”在山区做了个测试：将邮件从镇上快递到村里，镇与村的直线距离12公里，车程40公里，因山路弯曲，开车最快要40分钟，而无人机只需8分钟就能把重量在10公斤以内的货物安全送达。

近年来，无人机领域发展迅猛，尤其是消费级无人机市场得到井喷式发展。中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝告诉记者，目前无人机发展包括两大块：一是专业级的无人机，即作业无人机；二是消费级无人机，更像一个大玩具。

无人机“测绘员”“快递员”的陆续出现，无疑为我国专业级无人机指明了方向，预示着我国低空领域的无人化飞行时代或将全面到来。

无人车“消防员”首亮相

在高交会现场，一辆“浑身装甲”的无人车引起来往人群的极大兴趣。

据研发人员任曲波介绍，任曲波告诉记者，一台消防无人车至少等同于两把消防水枪的灭火效果，一次可替代约6名消防战士进入火场、爆炸、有毒等高危环境作业，执行关闭阀门等任务，减小事故现场的二次爆炸发生概率，有效降低消防员在极端环境下执行任务的风险。

不仅是消防无人车，在新能源无人车、轨道交通无人驾驶等无人交通领域，中国科学院、广汽集团等科研机构和企业都取得了不少突破性成果。

百度公司的无人驾驶项目正处于研发阶段，除了针对汽车传感系统、决策控制系统的研发外，还着手绘制国内首个高精度三维环境地图，推动其在无人驾驶领域之外的应用。可以预见，车辆的无人化驾驶时代已经不远。

无人系统应用热度爆表

在本届高交会上，除了无人机、无人车外，水下无人滑翔机、无人运输船、无人车间等一系列无人系统的高科技应用热度爆表。

未来，无人化智能制造和智能装备有望对百姓的生产和生活产生全新的影响，使人类迈上人工智能的新台阶。

记者了解到，预计到2020年，城市轨道交通自动驾驶将完成示范工程建设，在5条以上的地铁线路推广运用，无人机将实现多型化、产业化、规模化应用。

“未来，随着无人系统的不断成熟和完善，相关的技术应用也将更加便捷。我们有理由相信，未来无人化人工智能将会让人们的生活更美好。”中国工程院院士、清华大学自动化系教授吴澄说。

据新华社深圳11月17日电