本报讯（记者 黄永东）据市轨道公司运营分公司发布消息，即将开通的地铁1号线二期与城郊铁路将分别与1号线一期和2号线采用大小交路套跑的方式运行。其中，2号线与城郊线的大小交路套跑计划是，大交路跑刘庄站至新郑机场站；小交路跑刘庄站至南四环站。

所谓大小交路套跑，指在一条连续的地铁线路上，将有起始站不同的列车来回跑。其中大交路列车跑完全程，小交路列车只跑整条线路中的一段即折返，类似公交车的区间车。

以1号线为例，现在1号线一期的首末站为西流湖站至市体育中心站，1号线二期开通后，线路将向两端延长，整条线路的起始站变为河南工业大学站和河南大学新区站。实行大小交路套跑的计划是，大交路列车从河南工业大学站一直运行到河南大学新区站，小交路列车则只从西流湖站跑到市体育中心站。假如你想到最末端的车站，却不小心坐上了小交路列车，那么到了小交路截止车站西流湖站或市体育中心站时，需要下车等待，等大交路列车来时才能重新上车前往目的地。

据悉，2号线与城郊线的大小交路套跑计划是，大交路：刘庄站—新郑机场站，全线运行，新郑机场站为终点站。小交路：刘庄站—南四环站，即原2号线一期运行线路，南四环站为终点站。将来市民如想去机场，就要注意选择大交路车，如果不小心乘坐了小交路车，也可在南四环站下车等候，待大交路车来了再重新上车。

据悉，采取大小交路套跑主要原因是不同区段的客流密集程度是不一样的。在密集区段增加小交路，可以在列车有限的情况下最大限度增加发车密度，提升车辆运用效率。

那么，市民如何快速区分大小交路列车呢？如果你在站台上，要注意收听车站语音广播提醒，站台报站广播会播报相应方向列车到站广播；也可以注意看列车车头上方目的地显示屏；还可以查看站台电视屏幕提示信息，屏幕上会显示本次列车的开往方向车站及下次列车的开往方向。如果你在车厢内，可以查看车门上方LED动态地图，以1号线为例，开行小交路的列车只会亮灯显示西流湖站至市体育中心站，而开行大交路的列车将会全部亮灯；也可以注意收听车厢内语音广播提醒，列车广播会根据大小交路不同路径播放相应的终点站。