编者按：香港地铁起火事件引发人们对地铁安全的重视。本期编发几则中外历史上的地铁事故，介绍部分地铁应急安全知识，为读者提供借鉴。

乘坐地铁注意安全

上下扶梯站稳扶好

1987年11月18日，伦敦国王十字地铁站木制自动扶梯起火引发火灾，造起31人死亡，12人严重烧伤。事后，伦敦颁布了地铁禁烟令，在地铁车站中安装烟雾探测器，设监控室，并将木制升降梯全部改为金属制。

2003年2月18日，韩国大邱市地铁一车厢内乘客带入易燃易爆品并引燃。由于应急防护系统未能有效发挥作用，喷水消防装置布设不合理，车站没有可强行抽烟的排风装置，救援人员无法接近火场，大火3个多小时后才扑灭，造成数百人伤亡。

2011年7月5日，北京地铁4号线一车站上行扶梯突然失控变为下行，导致扶梯上数十名乘客从高处摔下，造成1人死亡，3人重伤，27人轻伤。事故直接原因是电梯固定零件损坏，造成驱动链条脱落，扶梯下滑。

2011年9月27日，上海地铁10号线两列列车发生追尾，致多人受伤。经查，在未采取防范措施的情况下，电工在车站作业导致信号系统断电，地铁运营由自动系统转为人工控制后，行车调度员指令失误引发追尾。

地铁应急安全知识：上下扶梯要站稳扶好。主动配合安检，避免易燃易爆物品带入地铁。发现起火，可利用车厢内座位下灭火器紧急扑火自救；如火势蔓延无法扑灭，应先行疏散到安全车厢；如列车已无法运行，要听从司机指导通过隧道内部疏散通道，有序往邻近车站撤离。在有浓烟时，注意掩盖口鼻，往明亮处、迎着新鲜空气跑。 （记者 黄永东）