本报讯（记者 覃岩峰 实习生 刘晓林）一方面是共享单车随借随还带给市民出行的便利，另一方面是其乱停乱放占压人行道盲道给城市管理带来了困扰，共享单车如同一把“双刃剑”考验着各方智慧。

昨日，记者从郑东新区城市精细化管理居民征求意见会上了解到，郑东新区管委会将面向广大市民征求城市精细化管理、道路交通整治等方面建议，其焦点是收集群众对共享单车的意见建议，以便进一步规范其有序、良性运行和发展。

记者了解到，去年年底，某共享单车公司在东区投放了数千辆“小黄车”，最近，一款和东区公共自行车相似度极高的“小绿车”也出现在东区街头，一系列问题随之而来。在未经市政、交通等部门审核批准下，共享单车随意无序投放，非法占用了公共资源，不仅占压人行道和盲道，而且在郑东新区部分路段发生共享单车乱停乱放，违章占道，阻碍交通，极大影响市容市貌和城市精细化管理。对此，郑东新区精细办和城考办开展了专项治理工作，东区各办事处城管办也多次通知该企业负责人对问题进行整改，但相关企业未予对接处理。

“全国有数十家共享单车公司，如果都无序投放，市民的出行环境势必会受很大影响。”郑东新区管委会相关部门负责人表示，下一步，将继续加强城市精细化管理，发现道路上有乱停放的车辆会及时通知巡查人员前往处理，巡查员将加大乱停乱放的劝阻和通行安全教育，并强化与交警部门的联动，不定期在道路上开展联合执勤，发现违规车辆将予以暂扣。此外，还将继续联系共享单车公司，督促其拿出解决方案，并通过公众号、电邮等方式征求群众意见和建议，以此对共享单车进行规范管理。

对此，业内人士表示，作为共享单车平台公司首先要有社会责任感，主动与政府部门对话，与街道社区沟通，并加强自身内部管理，使共享单车有序停放，合法合规运行；其次，作为政府部门，应研究制定共享单车规范管理文件，最大限度保障公众利益；最后，作为用户也要呵护这一新生事物，在使用和停放上更加规范，从而得到真正、长久的实惠。