市人大代表、市公共交通总公司四公司车长徐亚平是一位有着27年驾龄的老司机。在这次两会上，徐亚平把关注的目光投注到共享单车话题。他通过记者呼吁：从源头治理，加强共享单车的规范管理，让共享单车不再孤单。

共享单车在郑州，从无到有，从少到多，在提供便捷服务的同时，存在问题也越来越明显。对此，徐亚平提出四点建议。一是建立准入、惩戒和退出机制。设定共享单车在郑州市的数量，制定共享单车企业准入标准，对于经营不善、服务水平低下，车辆使用率低的企业，强制退出经营。二是利用科技手段，建立互联网公共监管平台。三是由共享单车行政主管单位确定有监管能力的第三方管理公共监管平台，为政府提供相关数据，并提供数据分析，为政府决策作参考。四是希望规划局、城市管理局、交运委等相关部门尽快研究监管方案，避免过度集中的车辆影响市容和交通。