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郑州步入共享汽车时代
年底运营车辆将增至2000辆

本报讯(记者 覃岩峰 实习生 刘晓林)从最早的网约车,到风靡全国的共享单车,共享经济日渐升温。4月20日,一款名为“盼达用车”共享汽车进入郑州市场,首期投放900辆共享汽车,标志着郑州步入共享汽车时代。

在榆林南路与普惠路交叉口,两辆带有“扫码0元用车”字样的深蓝色共享汽车,引来了不少市民围观。记者了解到,该款共享汽车是力帆牌330EV型电动汽车,采用旋钮式换挡,最高时速可达到120公里,充电一次能跑160公里左右。和共享单车一样,使用共享汽车首先下载好相应客户端软件后,在注册时,用户只需要上传本人合法驾驶证,并保证驾照驾龄在半年以上、累计扣分不超过9分才能使用。另外,在用车前,还需缴纳1000元的保证金,而芝麻信用分数超过650分的用户,则可免交押金。

记者按照软件提示,先选择好取还车网点,系统自动显示出可使用的车辆,以及车牌号、当前可续航公里数等信息。在点击“提交订单”后,系统开始计时,这时用户需要在30分钟内取车,找到车后,点击手机界面的开门按钮,车门就会自动解锁,按照每小时19元、超过6小时按一天收费129元的标准进行计时收费,无里程和停车费用。

记者在采访中了解到,由于该共享汽车项目还处于起步阶段,投放数量有限,存在找车相对困难的问题。盼达用车客服表示,用户在借还车辆时,只能在该公司设置的专属停车网点内进行,目前该公司已在新郑机场站、郑州高铁站、二七万达广场等地设立了30多个网点。途中如果用户由于个人原因未在还车网点上下车辆,汽车将仍处于计费状态,并且使用期间若产生违章等费用需用户自理。同时,公司还为每辆共享汽车购置了商业保险,一旦发生事故由保险公司理赔。2017年底将在郑州建成200多个网点,运营车辆将增至2000辆。

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