(上接一版)我市目前拥有郑州宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、海马汽车、少林客车等整车企业5家，宇通重工、郑州红宇、郑州宏达、郑州中美诺优房车、郑州佛光发电设备公司等专用车企业十余家。还拥有汽车零部件核心配套企业150余家，初步形成了围绕东风日产、海马轿车、宇通客车和郑州日产的专项配套基地，汽车零部件本地配套率近30%。

“今年一季度海马汽车的出口量已经达到3700余辆，全年出口量有望超过1万辆。”海马汽车有限公司国际部部长顾玲告诉记者，去年12月份以来，海马汽车已有十余批次样机和零部件通过中欧班列、航空运输，到达奥地利格拉茨和英国考文垂，“一个电话，送货上门，郑州优越的国际物流条件为海马开拓海外市场提供了有力支撑”。

技术创新加速本土车企发展

重视科研与技术创新，是郑州汽车企业迅速崛起的又一法宝。截至目前，我市汽车行业建成各类技术中心近50家，宇通客车建有国家级企业技术中心、工程中心、整车试验中心、新能源整车工程实验室、博士后工作站；少林汽车建有客车行业首家院士工作站；海马轿车、郑州日产也建有国家级研发中心，并具有较强的整车开发和新能源产品研发能力。

“就拿宇通高端公商务车T7来说，这款产品是宇通客车历时10年潜心研发、耗资4亿多元打造而成。”宇通客车相关负责人介绍，在T7生产线上，有近200套的夹具来保证产品精度，整车精度正负不超过1.5毫米，而行业一般水平是3毫米以上。

在新能源汽车领域，我市也取得了较为明显的发展优势。目前全市共有新能源汽车生产及相关企业近20家，160余款新能源车型。其中，宇通客车、少林客车、海马汽车、郑州日产等企业具有较强实力，宇通客车公司2016年在全国各大主要城市推广新能源客车2.6万辆，同比增长28.6%，实现销售收入178亿元，市场占有率位居行业第一，率先在全国实现了新能源汽车从示范推广到产业化的跨越。2016年郑州市新能源汽车产量达到2.81万辆，销售收入突破200亿元，占国内新能源汽车总产量的5.4%。