据新华社北京6月9日电（记者 谭谟晓 王虎云）商业车险费率改革再迈一步。保监会9日决定下调商业车险费率浮动系数下限，通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平。那么，改革后车主保费将发生哪些变化？怎样才能获得更大折扣？

自2015年6月商业车险费率改革启动以来，车险条款费率下降，保障范围扩大，广大车主得到实惠。目前，全国范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间均为0.85至1.15，此次改革将进一步扩大两个系数的下浮空间，大部分地区自主渠道系数的浮动下限将从0.85下调到0.75，扩大了保险公司自主定价权，有利于惠及更多消费者。

对大部分车主来说，车险产品价格将更优惠，保费负担将进一步减轻。改革后，拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主缴纳的保费也将减少。保监会财险部主任刘峰介绍，前一阶段改革试点工作完成后，大部分地区低风险车主享受商业车险最低折扣率已由改革前的0.7下调到0.4335。而本阶段改革实施后，根据内部测算，最低折扣率将由0.4335下调至0.3825。部分地区连续三年不出险的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能下浮20％左右。保监会将进一步扩大保险公司定价自主权，推动保险公司产品和服务创新。同时，加大市场规范和整治力度，维护正常市场秩序，促进车险市场持续健康发展。

车主驾驶习惯良莠不齐，风险级别有所不同，车险保费也会有降有升。对于一些具有不良驾驶习惯的高风险车主，保费最高浮动可能达2倍，甚至会被保险公司拒之门外。

专家表示，对车主来说，要想获得更大的保费折扣，要控制一年内出险的次数。以往，一年内出险次数不超过2次，对次年保费影响不是很大，而改革后出险一次、次年将取消车险折扣，出险两次保费上浮25％，养成良好的驾驶习惯至关重要。