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第06版:经济新闻 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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为期两个月的暑运落下大幕。今年暑运,从装备到技术到服务、从铁路到公路到航空,一系列创新和变化引人注目:中国标准动车“复兴号”迎来了它的第一个暑运;“刷脸进站”等“黑科技”应用广泛;在学生流、探亲流和旅游流等多重叠加下,铁路、航空客流双双增长。 新装备 “复兴号”的第一次暑运 6月26日首次在京沪高铁开行的中国标准动车组“复兴号”,在它的第一个暑运里就运送了100多万旅客。 北京铁路局统计数据显示,“复兴号”列车开行后,成为众多旅客出行首选。暑运期间,仅北京铁路局范围内选择京沪高铁“复兴号”中国标准动车组,出行的旅客就达75.7万人。8月21日,22.5对“复兴号”中国标准动车组列车在京津冀地区扩容开行,仅10天时间就有30万人次乘坐。 新格局 宝兰高铁“联网”一月客流翻倍 今年7月9日,宝鸡至兰州高铁开通运营。这条全长只有401公里的高铁,意义却非同寻常:宝兰高铁东接我国东部地区已较为成熟的高铁网络,西接兰新高铁,让甘肃、青海、新疆等广袤的西北地区借此融入全国高铁网。 兰州铁路局客运处客票中心主任张明曦说,高铁成网大大提升了出行便捷性,铁路客流也因此跃升。在宝兰高铁开通前,兰州铁路局动车旅客发送量仅占全局发送量的23%。宝兰高铁开通后仅一个月,高铁和动车旅客发送量就占全局发送量的43.2%,翻了近一倍。 新技术 “黑科技”助力乘车更便捷 作为最新投入使用的铁路系统“黑科技”之一,“刷脸”系统省人力、省时间,传统人工验证平均每个人需要5秒左右,而“刷脸”大约只需要3秒。 广州南站新闻发言人刘慧说,目前广州南站总共设有50个实名制验票口,其中人工的28个,“刷脸”的22个,“刷脸”进站验票口大约占了一半。 新服务 高铁网上订餐 巴士定制回家 7月17日,被誉为铁路服务“新名片”的高铁网上订餐开始在全国27个车站试点推开。不到两个月的时间里,广州、北京、上海三大铁路局累计接受完成的网络订单已超过10万单。 汽车客运也是暑运中的重要部分,但随着高铁越来越便捷,并且在一些地方开始公交化运行,让汽车客运感受到巨大压力。在此情况下,一些汽车客运也开始创新服务方式。广州南汽车客运站推出专属定制化商务小巴,广受欢迎,并推出了微信购票,现在微信购票已占车站售票的三成。 新趋势 发送旅客屡创新高 广铁集团、北京铁路局、上海铁路局数据显示,今年暑运,不仅发送旅客数量远超春运,高峰期单日发送旅客的数量也堪比春运高峰期,一些热门方向是“一票难求”。 铁路暑运比肩春运的同时,航空客流也“不服输”。广州白云机场的数据显示,暑运期间,广州白云机场接送旅客1127.31万人次,同比增长9.10%。而在宝兰高铁才开通的甘肃,铁路、民航呈现出“双井喷”的态势。兰州中川国际机场市场开发部的杜鹏说,从7月初至8月末,中川机场陆续出现旅游流、学生流等,航空市场异常火爆,整体平均客座率在79%以上,较去年同期日均增长6000人次左右。 据新华社广州8月31日电 |
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