（上接一版）已与浦东机场基本持平。货运航线网络结构逐步完善。新引进境外货运航空公司4家，新增货运航线10条，通航点13个，每周全货机航班量110班，同比增长10%。货代企业日益增多。目前已有140余家货代企业在郑州机场开展业务。

河南机场集团总经理李卫东介绍，未来郑州机场将不断深化拓展横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，进一步增强航线网络的通达性和便利性。强化货运枢纽功能，提升“空中丝绸之路”保障能力。不断提升口岸通关便利化水平，实施真正意义上的“7×24小时”。加长航空产业链条，增强“空中丝绸之路”经济效能。实施“全球合作，合作全球”航空产业发展战略，引进大型物流集成商。完善枢纽设施设备，增强“空中丝绸之路”保障支撑。

而根据今年9月公布的《郑州—卢森堡 “空中丝绸之路” 建设专项规划（2017—2025年）》，到 2020 年，郑州—卢森堡 “空中丝绸之路” 建设取得重大阶段性成果，届时郑州机场年货运量将突破 100 万吨、客运量突破 3000 万人次，其中国际地区年货运量突破 60 万吨、客运量突破 300 万人次。到2025年，郑州、卢森堡将成为亚太和欧美物流集散分拨基地。