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本报记者 王文霞 侯爱敏 聂春洁 新年伊始,郑州新郑国际机场传来振奋人心的好消息:2017年,郑州机场客货运规模首次实现中部“双第一”,成为中部地区机场“领跑者”。 数据显示:郑州机场货邮吞吐量由2012年的15万吨提升到2016年的45.7万吨,是全行业平均增速的6倍;旅客吞吐量由2012年的1167万人次提升到2016年的2076万人次,年均增速达15%,超出全行业平均增速近5个百分点。 不沿边、不靠海、不临江的郑州,在速度经济时代,借力空中丝路,与世界“咫尺天涯”,郑州由此跑出了航空经济新高度,在世界经济的大舞台唱响了铿锵有力的“豫剧”。 航空经济风生水起 2017年11月15日11时18分,一架载有32吨智利蓝莓和樱桃的包机从智利抵达郑州机场。之后的两个月内,还将有60架包机、约5000吨南美新鲜水果陆续抵达。据介绍,郑州航空口岸全年进口水果总量预计将达8000吨,同比增长200%,70%的南美水果在郑州分拨,进口量稳居全国航空口岸第一位。 不仅是进口水果,澳洲的牛肉,荷兰、厄瓜多尔、南非的鲜切花……世界各地越来越多的生鲜货品汇聚郑州,并支撑郑州空港迅速成长为全国进口鲜活类产品的主要集散地。据郑州海关统计,去年1~10月,郑州机场共进口鲜活产品576批、5477.1吨、3133.3万美元,同比分别增长179.6%、89.8%、134.5%,涵盖食用水生动物、冰鲜水产品、新鲜牛奶、鲜切花、水果、肉类等共计7大类40余种。 截至目前,郑州机场共拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸,成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。从“第一次”到“第一名”,郑州只用了短短几年。其中,郑州肉类口岸启用两年以来,进口肉的品种由2015年的4种增长到目前的24种;输出国家和地区由2015年的4个增长到今天的12个,成为全国最大的内陆肉类口岸。 航空货运的发展,吸引着高附值的高端制造业快速崛起。郑州航空港经济综合实验区现已形成以苹果手机为代表的全球智能手机集散中心,入区企业达192家,手机产量年均增长超过4000万部。2017年手机产量超过3亿部,日均手机产量破百万,(下转二版) |
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