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第03版:要闻国内 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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十年前,2008年的8月1日,我国自主建设的第一条最高时速350公里高速铁路——京津城际开通运营,中国正式跨入高铁时代。 十年来,京津城际从最初的47对列车一路增加至目前的108.5对,累计发送旅客2.5亿人次。 在高铁带动下,近5年半时间,京津城际主要经停站武清就引进企业8240家。 受益于京津城际延长线,京津两地共建的天津滨海——中关村科技园,成为京津冀协同发展的新地标。 十年来,从渤海之滨到西部戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,中国高铁串珠成线、连线成网。 截至2017年底,全国已建成2.5万公里、占全球66.3%的高铁运营里程。 四通八达的高铁,创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新新高度,改变着中国,也影响着世界。 土耳其安伊高铁、印尼雅万高铁、俄罗斯莫斯科—喀山高铁……短短数年,中国高铁合作不断走向海外。 本组文图均为新华社发 |
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