本报讯（记者 黄永东 曹婷 文 丁友明 图）农业路高架离全线通车又近了一步！

昨日上午，随着桥体钢梁第六轮顶推到达边墩，农业路高架农业路大桥442米钢梁成功跨越郑州北铁路编组站，完成了工程建设又一重大节点。同时，这座斜拉大桥150米高的主塔墩北侧塔柱实现封顶。

农业路大桥西起农业路嵩山路互通立交，东临农业路京广快速互通立交。作为农业路高架的控制工程，施工方选用“顶推”施工法。即在大桥一头将桥身主体结构钢梁先行拼接，然后通过设备将钢梁顶起来，逐步向前推进。全长442米的桥体钢梁，施工时须将钢梁分6段顶推，从今年4月开始，历时5个多月，钢梁最终安全顶推到位。

“接下来，农业路大桥将转入桥面板铺装和斜拉索挂设，离大桥建成通车又近了一步。”中铁大桥局农业快速路通道项目负责人告诉记者。

市建委城建处负责人说，农业路高架是郑州“井”字快速路网的最后一个闭合点，全线计划在2019年4月贯通，届时将实现郑州东西向大动脉的贯通，为市民出行带来更大便捷。