“郑州应当抓住国家中心城市建设这个契机，加快破解现代城市病。”清华大学交通研究所所长陆化普从交通角度，为郑州建设国家中心城市提出中肯建议。

陆化普说，都市圈是以核心城市为中心，通勤范围为空间区域，由若干城镇组成的“通勤圈”，城市群则是若干都市圈、大城市和中小城市聚集而成的城市集团。国家中心城市的交通使命，就是要破解交通拥堵、实现节能减排，提高服务品质，建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化交通运输体系。他建议郑州抓住建设国家中心城市这一难得的机遇，通过“调整结构、改变行为”，破解城市交通难题，构建无污染、不拥堵、安全便捷、绿色高效的现代化综合交通运输体系，支撑生态、智慧、创新、宜居、特色的现代化国家中心城市建设。

陆化普认为，实现交通枢纽与周边用地的一体化开发是建设生态城市和绿色交通系统的关键。从交通角度调整城市结构，应该构建多中心组团城市，各组团范围内实现职住均衡，“物理形态多中心，功能布局多中心”。比如推进混合用地，杜绝大规模卧城建设，完善生活配套，建立5分钟日常生活圈，同时推进TOD开发模式,即“以公共交通为导向”，实现交通与用地的一体化。