一辆韩国列车11月30日启程，搭载28名韩方人员驶向朝鲜，正式启动韩朝跨境铁路联合考察。

这是韩朝10年来首次联手作这类考察，将查看1200公里铁路的状况。

韩国电视台30日播出的画面显示，一辆红、白、蓝相间的列车驶出韩国都罗山站，车身印有“铁马驶向和平繁荣时代”字样。

韩方列车由机车和6节车厢组成，从首尔站出发，经停都罗山站后前往位于朝方境内的板门站。列车搭载28名韩国铁路工程师和其他人员以及总重55吨的燃料和发电机。

联合考察是为南北铁路对接和现代化改造项目做准备，但受制于美国方面一拖再拖。联合国方面11月给予韩朝跨境铁路联合考察以制裁豁免。

韩国统一部证实，从板门站开始，韩方机车返回，车厢将由朝鲜机车牵引。朝方会增加车厢，不清楚具体数量。

韩方人员将与朝方人员共同考察铁路18天，核实两段铁路的状况。

韩国统一部和国土交通部说，朝韩人员用肉眼观察和便携仪器测试两种方式，判断铁路设施老化程度。

按韩联社的说法，这是韩国列车时隔10年之后再次驶入朝鲜。

朝韩自2007年12月起运营一条连接韩国坡州汶山站至朝鲜板门站的货运列车线路，以支持开城工业园区运营。

货运列车每天在韩朝之间往返一次。韩方利用这条线路向开城工业园区输送工业原材料，朝方则输出园区产出的衣服和鞋子。

韩国前总统李明博2008年2月就任，韩朝关系趋于冷淡。这条货运线路2008年11月暂停运营。

2016年2月10日，韩国政府宣布，全面中止开城工业园运营，撤离韩方企业人员，以回应朝方连续核试验。朝鲜随即宣布关闭园区，冻结韩方所有资产，撤出园区内的朝鲜工人。

新华社特稿