3月22日，郑州高铁南站附近郑万正线桥梁下部结构施工全部完成，为郑万铁路河南段4月10日架设最后23孔箱梁奠定了坚实基础，也为8月1日郑万正线联调联试创造了有利条件。 本报记者 成燕 摄

（详见2版）