（上接一版）在休闲广场还可自发组织或定期组织开展群众文化体育娱乐活动，成为市民休闲娱乐的好去处。

“郑州的生态廊道，就是践行‘绿水青山就是金山银山’、‘良好生态环境是最普惠的民生福祉’理念，建设美丽中国的生动实践。”郑州市园林局城市绿化处副处长张永强介绍，在总结国内外廊道建设经验的基础上，郑州着力打造绿道系统生态空间布局。

“在城市‘组团发展、廊道相连、生态隔离、宜居田园’的布局下，通过中心城区到县市、到新市镇、到乡村，用交通道路相连，两侧建设2050米的绿化廊道。”张永强介绍，这样从根本上解决了道路两侧违章建设多、黄土裸露、占道经营等问题，大大提升了道路绿化水平。截至目前，全市生态廊道建设绿化累计完成30748万平方米。每天有上万名群众在廊道内休闲、游赏。

生态廊道既为城市“添绿”，也为发展“留白”。拆迁出来的土地通过绿化转换为农业和林业用地，腾出来建设用地指标，用地紧张局面得以缓解。仅“两环三十一放射”就收储土地约1.3万亩，为郑州未来发展留下巨大空间。

除了“两环三十一放射”生态廊道，水系和铁路沿线两侧的绿道建设也已经卓有成效：南水北调生态文化公园、熊儿河、七里河等滨河绿地内已建成绿道83.39公里，贾鲁河等148公里绿道建设快马加鞭。

据介绍，2019年，郑州将再建13条生态廊道，同时要完成500公里的廊道连通提质，通过持续的绿道建设，让生态建设的梦想照进更多百姓的生活，让市民有更多的获得感。

不少市民感叹：生态宜居的“绿城”又回来了。据统计，截至2018年底，郑州市区146个公园、27个绿化广场、598个游园、19495公顷绿地，都与绿色廊道相连。建成区绿地率、绿化覆盖率、人均公园绿地面积分别达到35.84%、40.83%和13平方米。

绿道正成为繁华都市里连接家和单位的“自然天地”。无论是骑车还是步行，越来越多的郑州市民喜欢从生态廊道中穿行，心中有满满的幸福感和获得感。