第06版:综合新闻 | 上一版3 4下一版 |
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本报讯(记者 党贺喜)今年,郑万、郑阜(郑合)铁路将建成通车。作为当前河南省“1号”工程,两条铁路重要站点的郑州南站目前建得咋样了?15日,记者走进郑州南站项目施工现场看到,工人们正挥汗如雨,紧张作业,一片繁忙景象。 中铁四局郑州南站项目部总工程师韩军介绍,现场同时参与作业的各工种工人超过2000人。项目主体工程将于8月1日前确保完工,已进入百日倒计时。 “快马加鞭未下鞍”,撸起袖子加油干!为确保工程安全、质量和郑万高铁联调联试关键节点工期,15日,郑州铁路局郑州南站建设指挥部和中铁四局郑州南站项目联合开展了“双标共建勇争先”党建活动,围绕施工计划开展劳动竞赛,在工程建设中进一步发挥党组织活力,带动全体建设者以饱满的热情投入建设中。 公开资料显示,郑州南站设计规模为3场16台32线、30个站台面,建成后将连接郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路等中原城市群城际轨道交通网,同时也是郑州地铁9号线、郑州地铁13号线接驳换乘站,成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。 |
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