本报记者 侯爱敏 曹婷 聂春洁 文 丁友明 马健 图

5月20日，“郑州金腰带”——地铁5号线正式开通运营，全程约40.4公里，共设置32个站点，几乎串起了市内各区，也串起了郑州大大小小的商圈。

5号线所经之处，不仅人口密集，而且遍布商业体、房产楼市。有关人士表示，随着地铁线路开通，更多的乘客将流动起来，并将带起又一条城市的交通“经济线”。

带动城市活力的“金腰带”

在省人民医院上班的齐女士说：“有时下班想去万达逛逛，但开车太麻烦了，不是周末几乎不去商圈。5号线开通后就方便多了，下班后坐地铁就能到想去的商圈，一下子觉得生活多了很多选择。”

据不完全统计，地铁5号线站点附近已经开业的商业体约20个，诸如五一公园站附近就有大商桐柏路店、锦艺城、王府井百货；郑州人民医院站有建文·汇美尚城；黄河路有正道花园百货、正道中环百货，而且向南延伸有紫荆山百货，向北则有国贸360店；众意西路站则有丹尼斯七天地；金水东路站有新田360·绿地新都会店；经北二路站附近就是进口商品汇聚之地——中大门；市第二人民医院站则有二七万达、升龙商业广场。可以说，环形的5号线，几乎涵盖了郑州大大小小的商圈。

其中有9家商业体在5号线出口直达。其他商业体也在附近，或步行或骑单车均可便捷抵达。对沿途商圈而言，5号线开通，无疑是个提升客流和业绩的利好消息。

二七万达的一位商户昨天就信心满满地说：“客流到哪，商业财富就在哪，总算盼来了地铁，觉得对未来更有信心了。”

城区发展注入新动能

5号线为核心城区环线，让新老城区实现无缝链接，不仅是新城区发展的新机遇，更为老城区发展注入了新活力。

5号线沿线，各项配套成熟的老社区，价值随地铁的到来而放大。“现在地铁口就在家门口，居住出行很方便，原来打算卖房置换到曼哈顿小区住，最近先不考虑了。”在未来路纬五路一小区居住十几年的市民李先生说。未来路纬四路一家房产中介的工作人员表示，老城区的教育、医疗等配套设施完善，附近在省医、肿瘤医院等工作的人偏好考虑这边的小区，但之前1号线的地铁口稍远，随着5号线开通，这边的老小区也将随之迎来新局面。

沿途各区尽享便捷和利好

环形5号线途经中原区、二七区、管城区、经开区、金水区、郑东新区共6个区，几乎连起城区内各个区域板块，也带给各区不同的便捷和利好。

位居东南的经开区，凭借自身产业优势，经济总量在市内各区中名列前茅，但多年来一直面对交通不便的痛。据了解，经开区目前与市区相连的道路主要有航海路、第三大街、第八大街， 5号线开通对经开区无疑是改善辖区交通状况的绝对利好，有利于经开区更好融入郑州市的交通体系、城市发展。

在经开区某机关工作的耿姓工作人员说，有了地铁后，机关单位、企业员工上下班会更方便。而且地铁开通后，相当一部分员工会选择公共交通出行，低碳环保，也会在一定程度上缓解经开区交通治理的压力。他认为，作为自贸区的核心片区，5号线的到来必将为经开区的下一步发展起到很好助力作用。

而对于管城区、中原区等基础设施配套齐全的老城区来说，5号线的开通，无疑让辖区居民舒适的生活再添便捷。家住兴华街和政通路附近的刘先生表示，以前觉得老城区人口密度高，车多人多，出行不是太方便，几次考虑把房子卖掉换个地方住，现在5号线开通了，步行到齐礼闫站大约就10分钟，而且到哪儿都方便，庆幸自己等了等，现在的地儿倒成“宝地”了。