“丝路花雨·出彩河南丝路见证”——“四条丝路从郑州出发”郑报全媒体大型实地探访活动，是郑州报业集团为庆祝新中国成立70周年，以及与共和国同龄的《郑州日报》《郑州晚报》创刊70周年的创意之一，被社会各界广泛关注。空中、陆上、网上、海上“四条丝路”已经成为今日河南对外开放的新高地。郑州肩负着建设发展好“四条丝路”、引领河南开放发展的历史使命和时代担当。

“空中丝路”横跨欧美亚

2019年4月中旬，中宣部组织的“壮丽70年·奋斗新时代”大型采访团抵郑，重点采访我市的“空中丝绸之路”建设，也是对我市参与“一带一路”建设的高度肯定。

走进深夜的郑州机场，放眼望去，一片灯火通明，忙碌的车辆来来往往，轰隆隆的飞机声此起彼伏。如今的郑州机场，航空客货运规模已经坐上中部地区的头把交椅。

“不靠海、不沿边，扩大开放靠蓝天。” 近年来，依托郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，郑州机场将航线拓展至欧美亚三大区，帮助河南产品走进欧洲、走向世界，郑州也从内陆腹地走向开放前沿，一跃成为全方位对外开放的新高地。

2014年6月27日，郑州—卢森堡国际货运航线开通，架起了横贯中欧的“空中丝绸之路”。 截至目前，这条“空中丝绸之路”上的航班，由每周两班加密至最高每周23班，通航点由郑州、卢森堡增加至芝加哥、米兰、亚特兰大、伦敦、吉隆坡、新加坡等14个城市，航线覆盖欧洲、北美洲和亚洲三大洲的23个国家100多个城市。郑州生产的苹果手机，河南生产的服装、饰品，法国的赛马，欧洲的鲜花、新鲜海产品等商品都从郑州机场进出港并经郑州向国内一线城市分拨。

数据显示，目前在郑州机场运营的货运航空公司已达21家，开通货运航线34条；通航城市40个。在全球前20位货运枢纽机场中开通15个航点，基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，成为引领中部、服务全国、辐射全球的空中经济廊道。

“陆上丝路”贯通欧亚

五年前的2014年5月10日，习近平总书记来到郑州国际陆港考察，勉励河南建成“连通境内外，辐射东中西”的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多做贡献。

五年后的今天，中欧班列（郑州）已成为河南融入“一带一路”和对外开放的闪亮名片，陆上丝绸之路由“连点成线”到“织线成网”。班列由最初的每周开行2班，到目前实现每周去程18班回程11班，从仅直达德国汉堡到现今直达6个目的地站点（德国汉堡、慕尼黑，比利时列日，乌兹别克斯坦塔什干，哈萨克斯坦阿拉木图，越南河内）；从唯一的阿拉山口出入境口岸到如今五个出入境口岸（新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、新疆霍尔果斯、广西凭祥）；从单一的国际铁路运输到国家级多式联运示范工程；从仅限河南省内小区域性集货范围到覆盖全国四分之三区域，境内外合作伙伴达5000余家、运载货物1300余种，境外覆盖30多个国家和130个城市……

截至2019年4月30日，班列总累计开行2094班。 “连通境内外，辐射东中西”目标初步实现，千年丝路再次焕发时代新生机。

“陆上丝绸之路”的繁荣也带给郑州市民不出城市吃全球的便捷舒适。2019年春节，“洋年货”成为许多郑州市民的年货标配。中欧班列（郑州）带回的德国啤酒、法国红酒以及世界各地的巧克力、饼干、果汁、牛奶、牛肉，进口商品丰富多样，充斥着郑州市内的各大超市，更丰富着市民的一日三餐。

“网上丝路”买卖全球

2019年5月初，第三届全球跨境电商大会在郑举行，这个由郑州发起的行业盛会，再次吸引国内外嘉宾前来碰撞观点、交流智慧。

承载着郑州立足中原而“买卖全球”梦想的网上丝路，近几年快速崛起，势头一路飙升。

2014年5月10日，总书记在河南保税物流中心考察时指出，郑州跨境贸易电子商务服务试点项目要朝着“买全球、卖全球”的目标迈进。

2018年，全市跨境电子商务交易额86.4亿美元，同比增长25.1%，其中出口50.6亿美元，进口35.8亿美元。 2019年1~3月，全市跨境电商交易额27.37亿美元，同比增长16.13%。

郑州的跨境电商业务也在探索发展中，为全国贡献了独具特色的“郑州经验”。自跨境电商服务试点工作开展以来，郑州首创了“电子商务+行邮监管+保税中心”的“1210”通关监管模式，并在全国复制推广。

郑州连续谋划、筹办了三届全球跨境电子商务大会，为全球跨境电商的发展贡献了郑州主张、郑州模式和郑州标准。

“海上丝路”把出海口搬到家门口

5月中旬，首趟海铁联运平行进口汽车整车专列，载着60辆中东版陆地巡洋舰汽车抵达郑州国际陆港整车进口口岸。这批进口车从迪拜发出，通过海铁联运，采用国际货物一单到底的模式，让运费大幅下降，贸易成本进一步降低。进口企业——河南汴欧进出口贸易有限公司成为海铁联运的又一家受惠企业。

凭借多式联运，不临江、不沿海的郑州，硬是把“出海口”搬到了“家门口”，打造出自己的海上丝绸之路。来自郑州国际陆港公司的数据显示，2018年，我市铁海公联运进出口总额为3465万美元，其中，进口 815万美元，出口2650万美元。其中出口货物主要包括铝箔、窗帘、玻璃、机械设备、汽车配件等，进口货物种类则涵盖冻肉、蛋白粉、石英砂、饲料、塑料颗粒、汽车配件等。

经济实惠，通关便捷，河南多家企业都成为海公铁多式联运的忠实客户，明泰铝业、上汽集团、东风日产、风神轮胎、隆丰皮草企业的进出口业务均选择了海公铁多式联运模式，运输的商品主要包括铝箔产品、汽车配件、轮胎、皮毛产品等。

据了解，下一步，郑州国际陆港公司将以郑州为中心枢纽，多线路、多港口、多站点，推广铁公海多式联运模式，通过沿海国内港口，联通海上丝绸之路，辐射韩、日、美、欧等国家和地区，并提供双向往返的“一票式”“门到门”服务。

丝路助力、开放引领，郑州的高质量发展之路必将越走越宽阔，国家中心城市建设必将再写新辉煌。

本报记者 侯爱敏 文 丁友明 图