本报讯（记者 张倩）昨日，记者从郑州国际陆港公司获悉，中欧班列（郑州）经过6年快速发展，在促进河南与世界联系中发挥着越来越重要的作用，成绩也越发喜人。今年上半年，中欧班列（郑州）总开行524班（322班去程，202班回程），同比增长75%；总累计开行2284班（1329班去程，955班回程），累计运输货物重量达101.1万吨，价值108.1亿美元。中欧班列（郑州）在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、计划兑现率、运输安全、市场运价等重要质量安全综合指标评价，名列第一。

面向世界，构筑多线路、多口岸的国际物流大通道。中欧班列（郑州）目前已有“六个目的站点”，分别是德国汉堡、德国慕尼黑、比利时列日、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、越南河内，“五个出入境口岸”，分别是新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、新疆霍尔果斯、广西凭祥。实现了对欧洲、中亚和东盟实现物流服务网络全覆盖，打通了我省与中亚各地区的联系并补足了中亚无出海通道的短板，为河南与东盟地区共同发展、共同繁荣提供了重要平台。

据统计，中欧班列（郑州）国外集装箱还箱点增至46个，网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市的网络，境内外合作伙伴达4000多家，对“一带一路”沿线国家进出口同比增长55%。

物流与贸易融合发展，产业集聚效应显著。今年上半年，郑州国际陆港线上线下贸易总额突破5000万元，同比增长352%，保持高速增长态势。

创新发展，“中欧班列+跨境电商”激发国际物流潜能。中欧班列（郑州）作为“陆上丝绸之路”安全、高效、便捷直达班列，为跨境电商快速发展提供了可靠保障，成为全国中欧班列首家“9610”监管方式的中欧班列线路。今年3月2日郑欧班列首条跨境电商专线开行，丰富了陆上丝绸之路的建设内涵，协助铁路运邮的“中国模式”成为“世界模式”。

运用科技力量，郑州国际陆港不断提高班列数字化服务水平，构建的中欧国际多式联运综合服务信息平台可实现中、德、俄、英四种语言版本同时在线并自动转换。该系统平台的建立，有效解决了客户间语言障碍，满足了客户实时获取货物动态信息的需求，优化了运输组织，提高运输效率，项目运行一年来安全事故为“零”。

目前，郑州国际陆港依托铁路和公路陆上主通道，积极和“海上丝绸之路”对接，构建东联西进的国际联运大通道，串联省内中心城市，形成“一带一路”东西双向海—公—铁国际联运大通道，促进国际陆港口岸经济成为我省新时代对外开放重要支撑点。