本报记者 孙志刚 通讯员 李悦鑫 文/图

“送战友，踏征程……”7月22日上午，循着悠扬的乐声，记者找到陇海铁路与秦岭路西南角的丛林深处，看到一辆自行车前，一位白发长者正看着车后座上的曲谱，入神地拉着二胡，沉醉其中。尽管是37℃的高温，但绿荫遮挡的树林里微风轻拂，依然清爽宜人。

“以前这里都是收破烂的，脏乱差，蚊虫乱飞，现在改造成了小公园，风景很美，我经常来这里。”75岁的聂广财感慨万千。聂广财说，他家就住附近，退休后想找个清静的地方拉二胡，以前要跑到很远，现在这里绿化做好了，就经常来。

据介绍，陇海铁路与秦岭路西南角去年12月启动拆迁，拆除建筑物面积14600平方米，清运垃圾5000立方米，今年2月开始培土绿化，4月建成开放。绿化总面积36.7亩，投资1000万元，是按市内公园标准进行建设的。“这个地方绿化做得比较早，拆迁完毕就绿化施工，效果都出来了。”中原区城管局绿化负责人系祖成说。

城市的每一片绿意，都是为市民生活锦上添花。

记者来到郊外的郑西高铁南线，柳湖街道辖区桐树王安置区旁边的铁路沿线，间隔几分钟就有一趟高铁疾驰而过，伴着列车穿梭的影子宛若玉带的绿色屏障成为沿线一道靓丽的风景线。绿化带中人行步道、彩色自行车道、分类垃圾桶、长椅等各种设施齐全，游客或在林中漫步，或骑自行车锻炼，尽享悠闲时光。

见缝插绿，低处植草，高处种花、植树。中原区铁路沿线绿化设计以防护功能为主，兼顾周边居民休闲需求功能，以黄山栾、金叶榆等落叶植物为基调，采用大手笔、大模块的设计理念，栽种苗木包括雪松、造型油松、石楠、金桂、枇杷、黄山栾、红叶李、绚丽海棠、黄羊球、沙地柏、金钟、小叶扶芳藤等近30个品种，适当加大常青植物与落叶植物的比例，确保铁路运行安全的同时，打造“拈金叠翠醉中原”的景观效果。让“流动的风景线”为列车上的旅客带去愉悦的享受，也为沿线居民提供了休闲的好去处。

据了解，中原区涉及陇海铁路、郑西高铁南线、郑西高铁北线三条铁路线，全长24.3公里，总绿化面积210万平方米。为彻底改变铁路沿线脏乱差、私搭乱建的局面，中原区2014年开始启动铁路沿线绿化，截至2018年10月完成绿化面积104万平方米。2018年10月，省委省政府启动国土绿化提速行动以来，中原区铁路沿线新增绿化面积106万平方米，基本实现全区铁路沿线绿线范围内绿化全覆盖，总投资达到4.28亿元，也是中原区重点投入的民生项目。