编者按

昨日，人民日报刊发文章，从“开放之城，四条丝路联世界”“枢纽之城，打造国际交通枢纽门户”“活力之城，迎来民族体育盛会”三个方面，报道郑州以国际化、现代化为引领，以高水平对外开放为战略突破口，加快国家中心城市建设取得的丰硕成果。本报今日予以转载，敬请关注。

2019年7月18日凌晨1时54分，总第2318班中欧班列（郑州）满载着1549吨货物，从郑州出发，驶向万里之遥的德国汉堡。这一天，中欧班列（郑州）正式迎来开通6周年纪念日。

6年来，中欧班列（郑州）翻山越水，运行线路覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太地区（日韩等），全方位助力河南、郑州走向开放前沿。中欧班列（郑州）取得的成绩，是中国铁路枢纽之城郑州全面对外开放的一个缩影。

接下来，郑州将以国际化、现代化为引领，以高水平对外开放为战略突破口，走好以开放促改革、促创新、促发展的道路，进一步加快郑州国家中心城市建设步伐，为中原出彩、中部崛起作出新的更大贡献。

开放之城，四条丝路联世界

近年来，郑州市致力“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带多作贡献”，朝着“买全球、卖全球”目标迈进，拓展全球化视野，培养国际化思维，打开了联通世界的大门。

“空中丝绸之路”越飞越广。郑州—卢森堡航空枢纽延伸辐射，形成了“一点连三洲、一线串欧美”航线网络，覆盖全球23个国家近200个城市，郑州机场客货运规模持续保持中部“双第一”。

“陆上丝绸之路”越跑越快。打通了东联西进南拓陆路通道，覆盖24个国家、126个城市；中欧班列（郑州）“去14回10”常态运营，创新“一单到底、物流全球”多式联运，货值货重等综合评价指标位居全国前列。

“网上丝绸之路”越来越便捷。全球网购商品集疏分拨中心基本建成，跨境电商“1210”模式全国推广，2018年跨境电商交易额全国领先，实现“买全球、卖全球”“一网联世界”。

“海上丝绸之路”越来越顺畅。与青岛、天津等港口无缝衔接，依托铁海、公海联运形成内陆“无水港”。

开放，是全方位的开放。“不靠海不沿边”的郑州，如今已嬗变为“四条丝路联世界”的郑州。

开放，是持续性的开放。下一步，郑州将发挥交通枢纽优势，走好“枢纽+开放”的道路，加快建设高水平开放平台；发挥城市后发优势，优化城市功能布局、空间结构、基础设施，塑造“东强、南动、西美、北静、中优、外联”现代化城市形态；（下转三版）