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据新华社北京11月15日电 2006年7月1日,一条穿越世界屋脊、将祖国温暖送到高原边疆的“天路”——青藏铁路,终于全线通车了。 党和国家于1958年作出了修建青藏铁路西宁至格尔木段(即西格段)的决策。经过1958年动工修建、1960年停工缓建、1974年挥师复建,到1984年5月,青藏铁路西格段814公里建成通车。 进入新世纪,党中央作出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策。2001年6月29日,青藏铁路正式开工。 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线高寒缺氧,地质复杂,冻土广布,工程十分艰巨。中国的建设者们经过几年艰苦奋战,在攻克许多罕见科技难题之后,最终建成了穿越世界屋脊的“天路”。2006年7月1日,青海西宁至西藏拉萨全长1956公里的青藏铁路全线通车。 |
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