多名消息人士披露，鉴于美国联邦航空局（FAA ）对波音737 MAX系列客机的适航认证暴露问题，欧洲联盟和阿拉伯联合酋长国航空监管部门打算独立检查波音公司新型客机认证过程。

《华尔街日报》网站27日以上述消息人士为来源报道，美国联邦航空局对波音777X客机的认证过程将分别受到欧洲航空安全局和阿联酋民用航空总局独立检查。

欧航局和阿联酋民航局不会对波音777X作全面认证，而是针对这一型号客机的某些系统、如飞行控制系统以及独特的折叠机翼所受认证作检查。

另外，欧航局将检查波音777X全部新的系统和部件设计以及全部与737 MAX类似的设计。

报道说，欧航局与联邦航空局分别主导欧洲空中客车公司系列客机和美国波音公司客机的认证，通常不参与对方对客机的认证过程，以减少重复检查，加快认证速度。

只是，两架波音737 MAX客机去年10月和今年3月相继失事，合计346名机组人员和乘客遇难。

这型客机在美国以外遭广泛停飞或禁飞后，联邦航空局发出停飞令。

《华尔街日报》报道，作为全球最有影响力的航空监管机构，联邦航空局的地位一度不受挑战，但在上述空难后信誉受损，欧盟和阿联酋监管机构的举措进一步体现这一后果。 新华社特稿